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蠻牛超跑終於也來電 最大馬力達910匹

来源: Lamboghini ue125u3 2014-10-3 16:21 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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正當Porsche、Ferrari,McLaren等超跑品牌,這幾年為了響應環保紛紛推出量產油電超跑之際,素有蠻牛之稱的Lamborghini過去卻擺出一幅興趣缺缺的姿態,對於發展綠化的超跑產品顯然並不積極。不過隨著2014年巴黎車展在法國當地時間10/2揭幕,Lamborghini終於以稱為Asterion LPI910-4的概念車回應對手,雖然原廠尚未表明此車是否量產,但至少原廠嘗試著讓蠻牛跑車也來電,而且性能實力依舊讓人驚豔。

根據資料顯示,Asterion LPI910-4概念車的動力系統,採用的是和Huracan小牛相同的610匹馬力5.2升V10汽油引擎為基礎,在另外加上3具馬力輸出共300匹的電動馬達,其中一具馬達整合在7速雙離合器變速箱結構中,負責輔助輸出動力至後輪,至於另外兩具則安裝在前軸,總共遞送出910匹的最大馬力。在這樣的架構下,原廠表示Asterion LPI910-4概念車可在3秒鐘完成0-100km/h加速,極速並可達到320km/h之譜,同時平均油耗卻有23.8km/L的超高水準。此外,前軸兩具馬達也可提供純電動行駛,最高時速可達125km/h、續航力則約為50公里,而此時的驅動狀態,則是Lamborghini從未有過的前輪驅動形式。一般認為原廠想藉由巴黎車展期間,讓Asterion LPI910-4概念車在此試水溫,因此量產計畫得等到展期結束後才會進一步來評估。(林浩昇╱綜合報導)
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油電系統加入動力陣容後,雖然得乘載包含電池在內達250公斤的重量,但非但不影響性能表現,油耗還很漂亮。原廠提供

蠻牛超跑終於也來電 最大馬力達910匹9551
駕駛介面相當類似於Huracan格局,但部分線條應用及材質選搭方式,感覺又多了點軟性訴求。原廠提供
蠻牛超跑終於也來電 最大馬力達910匹2417
Lamborghini在巴黎車展推出的Asterion LPI910-4概念車,是該品牌首款油電結構的超跑。原廠提供


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  發表於 2014-10-6 21:34
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  發表於 2014-10-3 18:11
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網友回覆27

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不難看 但看不慣
偏長的車頭+懸浮式車頂

超不藍寶堅尼的藍寶堅尼
失去了蠻牛的味道了
4#
廷咩 2014-10-3 19:36 只看這個作者
超牛的瑪莎拉蒂?
5#
廷咩 2014-10-3 19:37 只看這個作者
超牛的瑪莎拉蒂?
6#
ye. 2014-10-3 19:47 只看這個作者
怎麼長得像馬的牛
外觀原本的牛味不見了..
因為是新的油電車款所以把味道用不同當做區別嗎?
但是動力方面還是不容小覷的!!
蠻牛超跑終於也來電 最大馬力達910匹1448
殺氣不見了!!!!!
這叫作 電牛  還是電馬  反正車主也是會在乎油耗的  這種車才會大賣  以後超跑一定大為風行
第一眼看到以為是dodge的viper..