☆只要開著 4輪汽車, 就能看不起其他用路人?

shawnX · 2014-10-3 12:24

本文章最後由 shawnX 於 2014-10-3 12:44 編輯

水果明發表於 2014-10-3 12:02
深有所感,摩托車的路權...老實講,某些地方連行人路權都比不上,在板橋往中和方向新開的台64,65線,要上去三重 ...

關於 2輪車的路權, 的確在台灣是很畸形的, 放眼全世界, 就台灣最怪, 連隔壁的中國, 2輪車都能上國道~

至於本篇文章, 雖然主要不是在說 2輪車的路權問題, 而是整體的禮儀教育, 是不分哪種交通工具的~
而且人民越早開始, 接受交通安全觀念公共空間的禮儀, 人民的學習正確了, 而後去使用任何一種交通工具時, 錯誤的觀念就會越來越少, 交通傷亡事故也是越來越少~

page3320 · 2014-10-3 12:32

現在社會就是如此心態機車速度比四輪快時就是有四輪駕駛覺得被刷不爽  就來是危險逼進超車就像跟你說你沒有資格超我的車

你只適合  看我尾燈  吃我的煙擋我者死的心態

還有大部份女駕駛技術不好也就算了  也不要硬拗紅燈還左右轉沒看後方就切車道停車以及最新的開門連注意不看是否有後車

就直接給它大喇喇的開車門......

魂禍 · 2014-10-3 12:34

台灣最大的問題是殺人駕照用錢就能買到
這才是最可怕的

原本以為汽機車禮讓行人不太可能
但是自從去沖繩玩幾天後...
OOXX的..我在路上走小路全部汽機車都會優先禮讓我
我就算先停下來他一樣還是先讓我

shl651029 · 2014-10-3 13:06

真是一篇讓人反省的文
只能說學校教的如果真的照做輪下亡魂會多不少
這得從教育和法治根本做起
現在電視上人物不都說依法行政依法是依誰的法被抓拉都說是濫權
愛護生命從自己做起

shawnX · 2014-10-3 13:10

本文章最後由 shawnX 於 2014-10-3 13:12 編輯

page3320 發表於 2014-10-3 12:32
現在社會就是如此心態機車速度比四輪快時就是有四輪駕駛覺得被刷不爽就來是危險逼進超車就像跟你說你 ...

2輪車, 真的對於紓解塞車, 有著很大的幫助~
4輪車常常塞在車陣中, 我想肯定不是滋味, 看著 2輪車一部一部的 "慢慢龜速", 超越塞在車陣中的 4輪車們, 是不是因為這樣, 而心情跟著怒起來呢?

再來是, 部分女性駕駛(我沒說全部的女性...):
女性, 大部分的確是對於機器操作, 沒有男生在行, 所以為了安全, 寧可不使用 2輪車, 而是去使用 4輪車來保護自己, 但是... 可怕的事情就在這, 女性雖然在鐵殼裡頭是安全的, 但是用路觀念以及對於車子轉向, 車子的視覺死角, 車子的長寬需要的迴轉半徑, 如果都不熟, 這樣反而是對於其他用路人, 是一種不定時的潛在危機!

下車開車門, 不先查看後方, 真的對於 2輪車族傷害極大, 非死即傷!
對於 4輪汽車考照, 開車門項目須強制加入考核, 上路之後開放民眾檢舉, 並提高罰則, 最好能依自身財產來累加處罰~

shawnX · 2014-10-3 13:18

本文章最後由 shawnX 於 2014-10-3 13:20 編輯

shl651029 發表於 2014-10-3 13:06
真是一篇讓人反省的文
只能說學校教的如果真的照做輪下亡魂會多不少
這得從教育和法治根本做起

影片網址:
https://www.youtube.com/watch?v=i-of5vNJrwA

光是看到小孩子過馬路的影片, 就約略可以猜出, 這些小孩的學習, 必定是從更早就開始, 接受交通安全防禦觀念的教育~
可能從幼兒園就開始接受這類的教導, 4歲 5歲就開始了, 這樣可以拯救更多生命小生命~

我們台灣, 是可以把基礎教育做好的, 是需要推動的, 不是做不到, 只是有無用心去做~

staedtler · 2014-10-3 15:00

只能說台灣人在交通上、生活上，許多人都有花錢就是大爺的習慣
早期有車階級的確是成功的代表，現在早已不同，但根本的問題是出在國民教育與訓練⋯

tifiosi · 2014-10-3 17:51

交通政策長期偏重四輪導致馬路上心態的偏差
交通部難辭其咎
路邊一堆臨停亂停亂開門還要強化騎士交通安全意識
路故意畫歪歪扭扭的然後說考照不夠嚴格
機車道根本形同虛設然後說騎士未依車道行車

海線山下智久 · 2014-10-4 00:36

本文章最後由海線山下智久於 2014-10-4 00:37 編輯

不用到日本本土

就連到離島沖繩，你就能知道進步不是沒有原因
車輛都會禮讓行人腳踏車

日本：行人>單車>二輪車>自動車>大型車
台灣：以此類反

在台灣沒有號誌有斑馬線的路口

我要過馬路幾乎沒有看過會禮讓行人的車輛

印象中只有一個

我自己騎車開車的時候遇到這種路口會先讓行人

有次還有個叔叔比個讚我瞬間窩心

只是習慣的養成而已在馬路上真的不用趕時間

要趕時間就上高速了在一般道路上根本不用爭得你死我活

沒用的不管是到新加坡還是日本還是歐陸深深覺得我們的駕駛人行為

有夠差勁