人生第一台機車─Kymco G6 150 50周年紀念款 開箱

這周年版真的很好看！
配備上也算是有誠意，恭喜入手！

恭喜買了漂亮的新車
自己喜歡就好 必竟每人觀點不一樣
考量也不一樣

台灣車場總是換湯不換藥，來點大塊牛排吧

蝦密........................



























光羊50周年了阿?????????????!!!!!!!!!!!!!!!

羨慕前後F1跟浮動碟

G6貼紙跟紀念貼紙好看!!!!!
輪框也變比較美了><

owenkod 發表於 2014-10-2 18:19
我的前胎 也是MA-F1 100/90-12   後輪MA-F1 120/80-12 後輪磨耗 還好 我R1放後輪都可以用9400公里 F1 還O ...

9400公里才下課，是12吋比較耐撐，還是大大起步都很溫柔
唉，三寶違規還會亂賴，需要行車紀錄器保身
希望你我都不會遇到OTZ....

有夠機車 發表於 2014-10-2 19:30
所以如果輪胎抓地力好的話，把剎車按死會怎樣?
1.慘叫
2.馬上停止

假設：輪胎抓地力無限大
剎車按到底，會有兩個情況
1.慣性力大於卡鉗咬合力，等於煞不住，繼續走(輪胎是滾動的)
2.慣性力小於卡鉗咬合力，車子停住(假設車體剛性沒問題)，但駕駛者可能飛出去(駕駛者也是承受慣性力的)
但輪胎抓地力不可能無限大
所以，如果速度夠快(速度越快，慣性力越大)加上卡鉗咬合力極大
剎車按到底還是有機會讓輪胎慘叫
但前提是，駕駛不會先飛出去以及駕駛穩的住車身，否則應該是噴了

以上，如有錯誤，仍敬請大大指正，謝謝

kanou 發表於 2014-10-2 22:14
台灣車場總是換湯不換藥，來點大塊牛排吧

這幾年在幾個論壇潛水看網友鄉民們的討論
(不論手機、機車)
個人深深覺得有許多人
1.只要品牌對了，什麼就都對了
2.無論怎麼設計的產品，都會有人嫌
有時候覺得，做廠商好累
其實不管什麼產品都不可能滿足全部的消費者

但站在一位消費者的立場，確實期望廠商端出牛肉來
看看國外的產品品質及售價
真的會感嘆臺灣廠商的不進步
同時也希望消費者們能夠少看一點品牌，多看一點產品本質
當然支持喜歡的品牌沒有錯。

恭喜牽新車