人生第一台機車─Kymco G6 150 50周年紀念款 開箱

恭喜大大牽新車

所以剎車的時候，輪胎慘叫是代表輪胎不好?

感謝分享 .......................

owenkod 發表於 2014-10-2 00:32
雙碟有時候對新手來說 較為難以操控！ 要多多適應與磨合！ 我這邊就有遇到路人甲剛滿18家裡就牽與樓主一模 ...

後碟煞原廠算設計的比較安全(力道不容易過大)，不知該車主是鎖死還是打滑@@
有聽說F1雨天很滑...

abc60562 發表於 2014-10-2 01:37
恭喜牽新車拉:))
蠻喜歡廠慶版配色
無奈太早買只有酒紅色QQ

謝謝
早買早享受嘛XD

原廠可能是怕太多人鎖死後輪，所以有設計得比較弱一些
如果是原廠胎的話，似乎蠻容易被碟煞鎖死造成輪胎滑動@@
習慣很重要，哈哈

第一台車，所以很好適應

noelle 發表於 2014-10-2 10:52
後碟煞原廠算設計的比較安全(力道不容易過大)，不知該車主是鎖死還是打滑@@
有聽說F1雨天很滑... ...

雨天只要不是積水很多的地方 抓地表現還是比一般胎好很多 F1為了乾地抓地 排水的功能會比較不好

輪胎抓地力(也就是摩擦係數)好不好是看胎質 說什麼熱熔胎雨天很滑都是以訛傳訛

不過雨天還是慢慢騎最安全 F1後輪大概四五千公里注意一下 前輪可以一萬以上

有夠機車 發表於 2014-10-2 09:02
所以剎車的時候，輪胎慘叫是代表輪胎不好?

剎車如果輪胎慘叫，代表輪胎是沒有在轉動是用滑的方式
滑動的輪胎較沒有循跡性跟操控能力
所以才有ABS系統的存在，讓使用者在急剎時依舊保持輪胎的轉動，維持循跡跟操控

剎車時，卡鉗咬住碟盤，此時如果輪胎抓地力不夠強又因輪胎無法轉動
車輛就會依著慣性力，"拖著"輪胎往前滑動，就會有"慘叫聲"
如果輪胎抓地力好，慣性力就比較不容易把輪胎拖著滑，這樣就縮短剎車距離
當然這是指 慣性力小於輪胎對地面的摩擦力

以上，希望有解釋到，如有錯誤，請大大們指正，謝謝！

stu79802 發表於 2014-10-2 11:08
雨天只要不是積水很多的地方 抓地表現還是比一般胎好很多 F1為了乾地抓地 排水的功能會比較不好

輪胎抓 ...

胎紋較少的胎似乎本不利於雨天
雨天還是慢慢期才是王道

好的，會記得檢查輪胎情況，雖然四五千公里還很遙遠，現在才快300而已

恭喜簽新車啊!
G6 50週年真的很好看

noelle 發表於 2014-10-2 10:52
後碟煞原廠算設計的比較安全(力道不容易過大)，不知該車主是鎖死還是打滑@@
有聽說F1雨天很滑... ...

基本上MA-F1 雨天非常夠用  我是FT4代 ZR 雙碟版 用好一陣子的MA-F1後胎 非常滿意....我前後碟煞都是換金屬來另喔 前輪T牌輻卡..後輪原廠卡鉗..