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頂級迅光冷車需要手動補油門才能維持怠速的問題

本文章最後由 gs100389 於 2014-10-2 06:32 編輯

想問你一下:

1: 高壓線圈多久沒換了?

2: 汽門間隙多久沒調了?

3: 有無吃機油現像?

4:電盤有無動用?

5:cdi有無換過?

6:油管附近有無油泥?

7:保養換過什麼?

8: 汽缸有無油污出現?

9: 油管有無裂痕?

一般店家,沒有神一般的神手幫你捉問題, 而是你要找出問題, 請店家換零件唷!

而至於你想知道,為什麼, 就只有自己買工具自己動手捉問題,才有可能解答.

你打出來的問題, 都是一般問題所遇到的, 至於真正的解答,往往都不是正確答案.

我捉過冷車難發動,一發動起來就氣喘噓噓, 我全車都拆光了,捉到問題是cdi的插糟都是綠鏽.

我也捉過冷車難發動,一發動起來怠速很高,引擎很興奮. 捉到最後問題是岐管有裂縫(還很小不容易看見),負壓管也有破洞.

以上的問題,. 是同一問題,. 但是解決方式不一樣.

一般以為冷車難發動. 就下意識以為化油器有問題, 但是不一定唷.

你要是想斷根的話,除找到很認真細心又有興趣的店幫你捉問題, 不然一般店家只會東拆拆,西換換. 真正問題又沒捉到.
gs100389 發表於 2014-10-2 06:19 頂級迅光冷車需要手動補油門才能維持怠速的問題6923
想問你一下:

1: 高壓線圈多久沒換了?

感謝各位前輩的建議,我會一個一個去試試看
先從進氣系統著手
空濾 皮膜 岐管等
這些都不行就是引擎了
14#
speed 2014-10-3 00:51 只看這個作者
老家有一台近八萬公里的RS,症狀和你完全一樣
化油器整顆換新的比對,問題依然存在
最後發現是汽門漏氣,弄好後完全解決
Y牌的汽門似乎比兩陽容易出問題