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新配方. 福斯賽克龍 XP 系列!

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0901 2015-5-20 23:29 發文來自手機 只看這個作者
嗯,,今天還是把10W40 XP+70CC密力鐵,換下來了! 使用約500KM ,還是黑紅色,準備給另一台代步車加,剩下的兩瓶道達爾10W60先用一用,準備要買新殼皇了,

第二瓶500KM個人心得...... 10W40還是不適合我,運轉品質真的沒濃油好,保護性亦同!  磁鐵上的鐵削雖然不多,但是就是比殼皇跟道達爾10W60多......我想引擎撐久一點,所以先換油了!
不是說賽克龍不好,青菜蘿蔔各有所好,只是我喜歡安靜和振動小一點的油而已!
話說我的是舊包裝XP........

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  發表於 2015-5-22 00:29
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32#
ICEDEN 2015-5-21 10:19 只看這個作者
0901 發表於 2015-5-20 23:29 新配方. 福斯賽克龍 XP 系列!9428
嗯,,今天還是把10W40 XP+70CC密力鐵,換下來了! 使用約500KM ,還是黑紅色,準備給另一台代步車加,剩下 ...

用看看elf 10w60 4t

賽克龍pro4 國外的UOA發現黏度衰退很快 一下就會降到10W30新配方. 福斯賽克龍 XP 系列!4225

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  發表於 2015-10-19 18:41
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難怪賽克龍 越後期越順的感覺?  發表於 2015-5-25 02:57
33#
0901 2015-5-21 12:25 發文來自手機 只看這個作者
ICEDEN 發表於 2015-5-21 10:19
用看看elf 10w60 4t

賽克龍pro4 國外的UOA發現黏度衰退很快 一下就會降到10W30 ...

嗯,你提醒了我,昨晚換下的XP,餘溫大約40幾度,但粘度真的有點稀!

避免筆戰,所以我要在強調,不是XP不好用,

原因是因為個人喜好問題和車子設定時,為了加強潤滑,增加了機油連噴機構
不懂可以參考B16B或新QC.....  簡單來說就是曲軸箱下方多了一個噴油嘴,朝汽缸壁下緣噴油,減少摩擦和降溫!

但是偶沒上機油濾芯,也沒特別設計油道,所以正常會由曲軸兩側濾油片過濾的舊油,變的只剩一半功能,

所以在沒上機油濾芯座前,我不想1000KM才換油!

真的不是賽克龍XP不好,是我的潤滑機構...目前環境比較糟糕!

不然酯類油甚至連密力鐵都加了,還有鐵削........ 誰還敢用?




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34#
gd0083 2015-5-21 21:57 只看這個作者
ICEDEN 發表於 2015-5-21 10:19 新配方. 福斯賽克龍 XP 系列!4344
用看看elf 10w60 4t

賽克龍pro4 國外的UOA發現黏度衰退很快 一下就會降到10W30 ...

跪求傳送門,

感恩
35#
魔龍祭天 2015-5-22 00:36 發文來自手機 只看這個作者
0901 發表於 2015-5-20 23:29
嗯,,今天還是把10W40 XP+70CC密力鐵,換下來了! 使用約500KM ,還是黑紅色,準備給另一台代步車加,剩下 ...

所以說,好像濃度比較高的油 抑震效果會比較好?引擎聲浪也比較小?
36#
0901 2015-5-22 11:07 發文來自手機 只看這個作者
魔龍祭天 發表於 2015-5-22 00:36
所以說,好像濃度比較高的油 抑震效果會比較好?引擎聲浪也比較小?

嗯,但我不敢說全部的車都這樣,但是改裝車零件公差大一點是事實,
小車的減震設計原本就沒大車好,光看減震襯套大小就差很多了,車架設計也是,

目前用回道達爾10W60.....冷車很笨,而且有點吵,
但是缸頭溫度60以後就很順了,加速沒10W40快也是事實!
不過這可以用傳動來調整啦!但我不需要,240cc的排量配不到90KG的車..... 夠了!
我喜歡的是加速過程振動小,聲浪也比較紮實! "類"原廠才是我要的!

聲音部份用分貝計測, 4000轉約89~92分貝...時速30左右吧!
因為我3000轉就接合了......所以怠速音量大概跟老豪邁差不多,頂多大2分貝!
但是20~60行走時,聲浪就比大部分改裝車安靜了..... 大扭力轉速可以做很低!

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  發表於 2015-5-22 14:09
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37#
魔龍祭天 2015-5-22 14:06 發文來自手機 只看這個作者
0901 發表於 2015-5-22 11:07
嗯,但我不敢說全部的車都這樣,但是改裝車零件公差大一點是事實,
小車的減震設計原本就沒大車好,光看 ...

不到90公斤的車 改240cc排氣量^^  有沒有加裝水冷啊?
大大的車也算神車了!新配方. 福斯賽克龍 XP 系列!9879
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魔龍祭天 2015-5-22 14:07 發文來自手機 只看這個作者
0901 發表於 2015-5-22 11:07
嗯,但我不敢說全部的車都這樣,但是改裝車零件公差大一點是事實,
小車的減震設計原本就沒大車好,光看 ...

不到90公斤的車 改240cc排氣量^^  有沒有加裝水冷啊?
大大的車也算神車了!新配方. 福斯賽克龍 XP 系列!1423
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0901 2015-5-22 15:24 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 0901 於 2015-5-22 15:31 編輯
魔龍祭天 發表於 2015-5-22 14:07
不到90公斤的車 改240cc排氣量^^  有沒有加裝水冷啊?
大大的車也算神車了! ...


沒水冷,只有油冷.....和koso g2表監控溫度和空燃而已 ,

神車?.... 沒有喔! 它一點都不神大約20ps上下而已()!

有水準的63缸.....可以21ps.....66缸....23ps更簡單!

只是考慮道路用,加上我不喜歡一直拉高轉而且用的是安靜的回壓管,
加上rpm沒做超過8800....比較好騎而已!
當然.... 240排量,要28ps以上也是沒問題.... 只是要更大的化油器,缸頭汽門凸輪也都要更大,
跟更大聲的直通管和更高的轉速.....和更短的引擎壽命.... 我不能接受。

我69做好一年多, 還是跟剛做好一樣安靜好騎,一觸即發,沒吃機油,
缸壓剛做好12.5現在還有12kg....只是里程不多, 應該還沒8000km
只是要一直用密力鐵.....
因為就算我一直用大廠油,還是免不了引擎零件磨損帶來的雜音和多餘振動!
這點,密力鐵幫我改善很多......

最後..... 玩車觀念要健康全面知道自己要啥.... 不是一直修車和被車玩.....就這樣!

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  發表於 2015-5-22 20:38
40#
ujaypon 2015-10-13 21:08 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 ujaypon 於 2015-10-13 21:10 編輯

之前是買舊系列的露天貨後來都變成XP版的,不過我覺得沒有舊版的耐用上一趟陽明山後就沒有感了,我想我又要換別牌機油了目前鎖定福潤。