新配方. 福斯賽克龍 XP 系列！

之前的250實在是....

COMP 4跟PRO 4的等級跟用途不同嗎?因為S妹想買來試試
但水冷車用10W40不知道會不會太濃?
10W30的COMP等級更好嗎?

有看到「露X」已經有賣家在賣pro 4 10w-40 XP的機油了。

XP的下一代升級版應該是VISTA？
PGO BON的下一代改版應該叫 "棒棒"？

((我是來亂的)).......

嗯，，10W40 XP還加了密力鐵....... 1月25換到今天4月6號. 里程沒特別注意，但是每天不到五公里，休假偶爾20km應該也沒破1000km吧，，但結果有點失望，畢竟沒再超過8800轉的，還有油冷，溫度也都有監控，因雜音和振動變大所以換油，漏下來磁鐵上鐵削頗多......嗯，，大改車還是乖乖吃濃油吧....  剩下3瓶... 還是要用完，要先退點火降出力了....

嗯，的確是沒有升級的感覺，可能是我本來就不是拉轉型車手，我要求是轉速跟時速同時上升，終轉又不破9000,
加上壓縮12.4左右，齒比也不是太重，加上點火角有自己優化過，拉轉其實也不慢，所以濃油，薄油，只有在冷車時有明顯差異，車一熱，說真的還是濃油好用，振動小，又安靜，
看來沒有最好用，只有適不適合自己用...... 共勉之！

經過幾天的思考..... 原本下次想購入的油為，賽克龍+10w50以及xp10w60，想說同系列升級比較差異！
但看到殼皇挾帶最新GTL技術的10W60出現在拍賣...... 因為之前63缸的使用狀況不錯，我決定重回新殼皇懷抱，心得會再這第二次XP10W40+70cc密力鐵使用心得完後！

恩...給想要試用的參考...歐....那個齒輪油是來亂的~拍謝~>^.^<

不知道大陆这边什么时候能上！

小港阿宇 發表於 2015-4-22 11:03
恩...給想要試用的參考...歐....那個齒輪油是來亂的~拍謝~>^.^<

應該真的是新包裝了 目前用起來也沒異樣