[請益] JET power EVO 疑似漏電?

小弟愛駒 jet pwoer evo 車齡兩年左右
因一些原因 整個8月都沒去動它

就在8月底發動時 RCE電壓表顯示電壓剩 10.28v....

想當然爾 是發不起來的 電瓶使用時間為9個月

剛好身上有些閒錢就買了新的 TTZ10s 來更換 也順便換了RCE整流器

換好後未發動電壓為 12.67v 發動後電壓也在 14.3v 左右
而剛騎程完時熄火電壓也都有 12.9x (這代表整流器與發電機正常 也都有回充吧?



----------------------問題來了----------------------


每次隔一夜早上要騎乘時 發現電壓剩下 12.2v 以下 (不是吧... 一晚而已 這也太低了?

上一顆電瓶跟整流器也會 但一直以為是電瓶用了些時間了就沒理它

但這是新電瓶欸!
但這是新電瓶欸!
但這是新電瓶欸!



好吧! 問題來了就只好想辦法解決

所以目前預測車上有某樣東西漏電

想請教板上各位前輩 目前手邊只有很一般般的三用電表

是否可以自行抓漏電....  還是有其他建議

感謝

檢查漏電
把主保險絲拔掉
(若是車為液晶表且有時間功能的需拔儀表配線)
接上電流表(最佳檢測方式) (原廠修護手冊通常會寫漏電規範值)
或
接上LED檢測燈(簡易檢測方式)
正常來說　鑰匙OFF
燈不會亮
會亮代表漏電
檢測哪個電器漏電的話
則是逐一拔掉電器在主配線上的配線
當拔到哪個電器的配線 燈滅掉 則就是該電器漏電
拆下來針對該電器做檢查

李毛毛 發表於 2014-9-25 12:30
檢查漏電
把主保險絲拔掉
(若是車為液晶表且有時間功能的需拔儀表配線)

請問前輩 led檢測燈 指的是測電筆嗎？
是否可以用電表串聯電瓶正極 測電流  來代替呢
謝謝

一般三用電表
能測的電流數值只能測ma
除非你是高級的三用電表
當然就可以

我最近也才處理好這個問題 分享一下
雖然我的是化油SWING 原廠三相發電
最近的某天 電發不起來 疑似電瓶掛了... 用了也快三年

想說 好吧 遇到了 就換新的吧 電表量確定掛了
換上之後 老闆順便幫我看有沒有偷吃電 漏電
因為突然沒電很不正常 前一天都好好的

結果...真的有漏...只好留車檢查 先騎頗威的大兜風回去...(二行程好猛啊...

結果是 恰極(charge) 發電機的回充接頭秀斗
換掉就好了

我朋友之前有台高手125，換了新電瓶隔天沒電
後來發現是電線有破皮，重新整理之後
又生龍活虎，不過他問了三間車行，直到最後一間才抓到原因

抓漏電是門學問阿   我覺得會抓的都超強 @@

先說一下你車上的改裝部分吧
你這樣沒頭沒尾
很難幫你隔空抓藥

李毛毛 發表於 2014-9-25 15:59
一般三用電表
能測的電流數值只能測ma
除非你是高級的三用電表

便宜的三用電錶明明能量到10A
除非妳的是古董了
我的還指針式還可以呢

電流勾表勾就知道了