TIGRA新版的ECU已修正含氧感知器錯誤代碼跳出[9/23已換A5M-426]

JerrySue 發表於 2014-9-23 17:45
熄火和isc高低有關 和ECU沒什麼關係!

換ECU有效改善低速供油問題和錯誤碼問題! ...

打擾一下..

我今天傍晚下班後

冷車發動引擎看isc

結果isc蠻高的也..有20 21 不知有無22

這樣是不是isc過高啊..

且昨日在車店..店家那時幫調整isc充分熱車後isc範圍確實5~10內
(和店家討論本店家意思是想盡量低點..說0~10內沒差)

但昨日晚上騎回家時看isc卻蠻高的

請問是啥原因呢~跑掉?

zyxwqo321 發表於 2014-9-24 19:59
打擾一下..

我今天傍晚下班後

熱車後 ISC 多少??

晚上氣溫比較低時 熱車後  ISC 會比日間高喔!!

像我現在晚上熱車後ISC 11~12在跳 但怠速穩定 加速感也沒什麼差異.所以就不理它囉!!

跑掉就別在調了~別因為它升高就一直調低~到時你的加速力道又不見了!!

請問7千轉 速表多少?

zyxwqo321 發表於 2014-9-24 19:59
打擾一下..

我今天傍晚下班後

ICS熱車是10以內,
冷車是20以內喔!!但不會熄火就不一定要去調.

ECU建議:如果您很在意加速感的話別升級到0426 寧願0134狂顯示也要用0423以前的版本 越改越像病貓了

我比較想要看到的是
玻璃含氧問題可以少一點

如果沒問題年底或年初就要牽車了啊!!!!!!!