守法的台灣路權系列,用守法來規範是否享有路權

你只是在抱怨社會的不平等對待!你一個人的觀點有改變這一切嗎?上公民課認真學習跟法律知識就可在社會立足嗎?
每個人的思想是你能改變嗎?你所說的是接近理想的觀點!但大多人會接受重考嗎?要學習國外的那套方式!國人會接受嗎?
臺灣有優缺點!日本也是!要改變用激烈的方式是不可行的!人建立法來規範.法讓人有權.憲法說人民有權但憲法也是人訂的!而且是很久以前!對現在適用嗎?還有要理性....觀點不同看看就好...不要說人無腦!你有權發言但不代表別人無權!

明軒 發表於 2014-9-18 23:39
你只是在抱怨社會的不平等對待!你一個人的觀點有改變這一切嗎?上公民課認真學習跟法律知識就可在社會立足嗎 ...

你一個人的觀點有改變這一切嗎?

你沒看到我正在努力嗎= =?

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駕照不需要重考

而是考照&罰則改變過後   違規被吊銷駕照   才需要再考

上路就必須對所有用路人負責   政府本來就該做好把關

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思想是靠教育跟思辨而來   經歷長久洗禮   自成一格   

法律本來就是道德的最底線   如果連法律都無法規範了   何來有更高層次?

政府不做  人民永遠只有這種程度   難道不是嗎?

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至於學習公民能不能讓我在社會上立足不是那麼重要

我讀到吳念真的文章 回想著我的經歷與過去求學的種種

我想 大學不應該只是一個提供文憑 或者是一張高級飯票的兌換卷的地方 而是培養知識份子

所謂的知識份子

是能獨立思考 不受利益或其他誘惑 做出最適合人類的作為

進而幫助沒有財力 或者沒有機會受教育的人

讓他們也能得到跟你一樣的知識,或受惠於你的知識分享(轉PTT)


https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1410241654.A.28A.html

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台灣的優點就是考照輕鬆簡單   

缺點就是路上三寶一堆   歡迎補充

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憲法說人民有權但憲法也是人訂的!而且是很久以前!對現在適用嗎?

我太同意了   最好重新制憲   畢竟這是中國的憲法  不是台灣的憲法XD

我也只是因為現行制度如此才這麼說  重新制憲 看來我們有志一同XD

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然後澄清一下   我可沒說你無腦   也沒說你無權發言

我強調的是    人的進步來自於思辯   

不同的觀點相互激撞才會使人更進步   

你的發言也讓我知道現在30~40歲的人會有這種思考方向   

對我來說也是種學習   謝謝指教XD

為什麼我要繳稅？為什麼我要等紅綠燈？為什麼我買賣股票要證交稅？為什麼我不能騎機車，開車走單車道？為什麼我不能在我家頂樓玩動力拖曳傘？為什麼我的rv250不能去騎國道？為什麼我的單車不能騎快車道？為什麼沒有無速限國道？為什麼我不能在國家公園烤肉露營？為什麼法律要限制一夫一妻制？好多為什麼！

重點不在門檻
而是罰太輕了...

你規定一堆沒什麼用

這觀念很好 而且也適用在所有的車輛上~

台灣不缺的就是法條....
缺的是執行面的徹底落實...

很多法律立意良好，但是缺乏執行面的可行性，也缺乏執行面的貫徹。
舉一個常見的例子，開車不能用手持行動裝置，結果呢？
不要跟我說你沒看過開車的人打手機.......

但是只要談到會罰錢，法律忽然間就變得有效率了....
安全帽不帶會罰錢，起碼在台北市這個警力較為充裕的區塊，執行效果還不錯。

如果規定說開車/騎車一旦肇事，確定原因在某方(不要再來什麼應注意而未注意)，
該方必須完全負責。另外如果造成另一方無法回復的損失(比如說重大傷殘、死亡)，
則肇事端必須負責另一方往後的生計，以國民平均壽命計算。若對方有家庭，必須加計
對方的家庭成員的生活開銷(比如說小孩念書的學費至大學為止)。
一罰就是上千萬，而不是像現在幾百萬就打發......

我知道這個大概也是屁話，應該也是放在那邊沾灰塵的想法吧....

但是重點是只有談到罰錢，台灣人才會守法.....

至於檢查方面不用麻煩
e-tag模式用下去就好
甚至貼在安全帽上面都可以

拜託 這個餿主意就不要拿出來講了

能看嗎     我不得不說這個方式有點腦X

國內目前不開放的原因很簡單 棺傷還沒想好怎麼平均A錢

等有共識後自然就會開放了 現在爭也沒什麼用

在台灣這個甫制不健全的地方，討論什麼都是多餘的
光是在一般市區道路，汽車駕駛人連禁行機車要取消就哇哇叫了
還要討論國道嗎？

TW人會守法???
這可是今天看到最大的笑話!
會守法的話, 就不會出現餿水油了...

hongmona66 發表於 2014-9-18 22:49
原因前面已經說過了
模範生先享受路權
需同時有汽車駕照原因是確保有上國道經驗

但若是以模範生先享受路權
這樣子勢必上國道一定會被拿放大鏡
甚至顯微鏡來抓
這...並不會享受到路權只是更多眼睛在監視著你...
然後每天電視新聞都在播出平常汽車最常做只是沒人再注意的事情罷了...

白牌上國道
我認為有一定的困難
普遍駕駛人的素養  跟  CC數的差距
這真的是一大困難點之一...
國外的用路人
都是建立在彼此的互相尊重之上
而我們也許是地狹人稠
才會導致塞車 壅塞 不希望再有重機上國道用路搶路

而且最近不知道是怎麼樣
每個人的自我意識都強到不行
沒事就下車打架理論
這...沒必要阿...
也不想想是誰錯在先
就是先打再說