氣冷是100最耐用?氣冷150快被水冷150給淘汰了嗎?

大丸 發表於 2014-9-16 17:19
我認為氣冷車100CC絕對不可能比150更耐用

要說為什麼，要騎到同樣的速度100CC車輛的轉速肯定會比150CC的車 ...

但是以常跑長途來說，一次至少100公里以上，100cc產生的高溫絕對比150cc來的低，高溫愈低，壽命就愈長。

這樣的話最近的新版RC、ES不就要拿去填海?
雖然我覺得150水冷也許會是種趨勢
但要說不耐用..
化油150還不是常常看到
像RC還有四代FT
難道是他們都很少騎所以還沒壞掉嗎?
我不認同
換個輪胎說這麼多
搞不好只是想催眠你買SMAX

看半天......這老闆真的看過氣冷紅牌嗎zz
還是只看過白牌的zzz
YAMAHA XJR1300可是汽冷4缸阿.......
別老拿汽車的看法來看機車阿

屁勒   我的Tini  原廠陶缸6萬就下課重換整組了   

所謂越大越熱，是沒錯
但是風扇也不會用一樣的大的去散熱吧?
水冷是適合長途行駛
氣冷適合短程行駛
尤其現在汽缸多有鍍陶瓷增強耐磨度..
老實說..一般人5-7年都會換車，有的車在你賣他的時候還是依舊[嚇嚇叫]

我看又要掀起氣冷水冷之戰了！


我的夢想～
舊勁戰！改80缸/拉2500條/雙凸輪軸/掛NOS/雙增壓系統(機械/渦輪)/配水冷引擎外加油冷排！如果有版友有這樣改的話，請通知我唷！我超想看看的耶～

氣冷的好處 就是免保養   重量輕   價格便宜  故障率低       氣冷缺點:引擎如果爬長坡  長途太久 會過熱
水冷的好處 引擎溫度能達到最好  相對壓縮比可以調比較高 所以比較會跑  爬坡長途也不易過熱
缺點是:重量重   體積大    故障率比較高  需要保養  水箱精的              
總之氣冷水冷都好  取向不同   不得不承認  基本上常理判斷水冷引擎一定比氣冷耐用  但至於水冷系統是不是會比氣冷系統耐用  這點就難說了~!

氣冷水冷，在車廠的設計規格下一定有他的道理，當然都會有可能設計到"挫組"不符合市場需求。 但說穿了一般我們騎乘機車只是代步。壽命方面一定是會比我們喜新厭舊的時間來的耐用。

老闆說的話 不是沒有道理 同樣的條件下水冷卻實比氣冷耐操

豪邁125氣冷車與豪漢125油冷車與A博士150水冷車，現在路上哪一台能見度比較多，用屁眼想也知道。