挪威電動車數量激增，竟成都會堵車元兇？

作者：小七

雖然目前大多數國家都大力推行電動車，認為電動車行駛間零排放的優點能夠大力改善都會的空氣污染，但是向推行電動車最力的北歐國家挪威最近卻因為電動車衍生了新的問題，那就是大量掛牌上路的電動車在政府的優惠措施下，反而造成了都會交通的阻塞，進而影響大眾運輸的便利性。

根據數據顯示，在挪威政府大力獎勵下，挪威的電動車銷售量激增，今年（2014 年） 7 月份共銷售 1,497 輛，而前 7 個月則銷售達 11,990 輛，市場炙手可熱的電動車 Tesla 甚至是挪威單一車種銷售冠軍，目前挪威全國已有約 32,000 輛電動車掛牌上路。

為了推廣電動車，挪威政府給予購買電動車的車主無需支付購置稅及增值稅的優惠，同時在市區部分停車區域還可以免費停車及充電，甚至可以行駛公車專用道，如此豐厚的優惠措施成功地吸引挪威消費者選購電動車，但是近來因為電動車數量激增，市區道路的公車專用道卻往往因為大量上路的電動車而造成阻塞，反倒影響了大眾運輸的便利性，這點已經造成挪威社會的討論。

目前挪威政府尚未禁止電動車使用公車專用道，但日益普及的電動車的確已經衍生了新的交通問題與社會負擔。

圖為 Tesla 在挪威設立的充電站。

我說 這電動車本身只比腳踏車來的好一點而以吧...
做為上路的工具是否不妥呢...

所以四輪汽車不管吃什麼動力，只要在地上跑就是阻礙交通麻.

學學我中華民國，推行大型重機就對了

另外，我發現鬼島人現在有個怪異的現象，就是看到「電動車」就會以為是「電動摩托車」zzz

標題建議改一改，要強調是「電動四輪車」XDD

其實台灣電動機車也有點這種情形
優惠過多雖然的確吸引不少人改騎電動車
但法規配套相當薄弱....想法也過於理想跟現實脫勾
只是數量還不到氾濫的程度
電動車一堆廠商鑽漏洞做到免掛牌
在台灣你知我知免掛牌=無敵路權
跟單車一樣不停紅燈騎在非慢車道都OK
反正警察不抓你耐他何
等大眾養成錯誤的習慣
要再來改正就難了.....

這篇的電動車 指的是  電動4輪 不是2輪  要看清楚

要耗這麼多電力也不一定環保
如果是火力發電那反而得不償失

gimi881 發表於 2014-9-5 18:23
要耗這麼多電力也不一定環保
如果是火力發電那反而得不償失

有一種說法是發電廠能集中處理發電後的廢棄物，相較於內燃機汽機車是四處放廢氣

不是廠商鑽法律漏洞讓你不掛牌
而是因為警察知識薄弱
他們不知道哪些電動機車要掛牌哪些不用
所幸乾脆不檢查

電動車所需的電瓶製造起來汙染也不小,這些工業廢料最後也是回歸地球罷了
說環保..................其實那也是商人的手段啦!

不過看看各國Tesla都已經可以正常行駛了
國內礙於法規還是不能引進掛牌
政府真的要打屁股了

因為速度不購快嗎