[已解決]NEX/GSR HID 強化線組 保險絲沒斷 保險絲座融掉

因為要跟朋友去宜蘭 會經過山路 所以前天就先把魚眼裝上去
結果北橫去 北宜回來 結果燈就一下亮一下不亮

如影片

回到家拆馬桶檢查發現問題可是不知道如何解決
保險絲座融掉 結果保險絲塑膠部分也變形 保險絲還是沒斷




然後我拿回去店家反映 又換了一條回來

這次直接在家裡裸測 引擎打開 HID大燈打開 給他跑了30~40分鐘




結果......他跑了30~40分鐘又開始融座了!!!!!
圖片裡靠左側那端會融掉(這次跑30~40分鐘所以沒有融很嚴重   

現在看是電瓶正極---->線路---->保險絲進--->保險絲出(這邊融掉)----->線路






想請問 我該如何處理這問題 保險絲沒斷不知道如何是好 我還不想火燒車~~

安定器:55W
燈泡:35W 4300K

強化線組:上面標示18AWG 銀色芯 非銅芯<----這有差嗎?

我查網路資料  強化線組建議用14AWG 這正確嗎?  連結在此

順便請問大大們有DIY強化線組(含電磁閥線路)的線路圖嗎?

我網路上都找不到

ＨＩＤ瓦數過高　耗電過大　
電線過細或過長　或接點氧化　導致阻抗過大　
線材溫度飆高　又無適當散熱　
使線材脆化/硬化加速　甚至溶外層橡皮
線路無短路所以保險絲沒燒　
解決方法
ＨＩＤ瓦數降低
或是
線材自己重配（事售強化線品質參差不齊）

耐電流要看電線的絕緣耐熱材質，芯線數目與截面積大小。

以18AWG而言
假設單芯線，絕緣材質耐熱105度
則可承受的耐電流值約為18A。

芯線越多，耐電流值越小.
2-5芯 約0.8倍      約 14.4A
6-15芯 約0.7倍    約 12.6A
16-30芯 約0.5倍  約 9A

你的強化線組是使用水藍色15A的保險絲...

每顆HID安定器在啟動階段的耗電量都不太一樣
google之後發現過有人推測，55W安定器起動耗電量為 9A 30秒
(55W HID穩定後的耗電，大約為5A@13.8V)
18AWG的線應該是撐得住吧(當然...線是越粗越安心)

個人認為應該是"保險絲出"那一端接頭沒壓好，
或是敷錫有問題導致組抗過大發熱。

保險絲盒要掛點的前兆
之前自己車上的強化線組也是這樣　一下亮一下不亮　之後直接給我罷工
後來發現保險絲盒的的線長在高溫下　造成脆化斷了　導致接觸不良　才會騎的時候一下亮　震一下又不亮

然後我線組的保險絲盒　跟你的一樣。。。。

強化線組的電瓶供應主電線
可以換粗一點的確保 安全  ! 我是用工業配線 銅絞線1.5MM 由8條銅線 組成
實際測試過 使用20安培 連續通電 電線溫體 是沒問題的
瞬間40~50安培 會發燙

保險絲使用15A就夠用了!!

HID如果是  汽車等級的(原廠配置) 瞬間啟動會超過10安培
例如  國際牌  三菱電機  我都有實際安裝過
瞬間啟動電流超過10安培  慢慢的穩定後才恢復3~4安培

雜牌的 啟動大約5安培 穩定後3~4安培

越是知名 啟動越快的 ~ 瞬間電流越高

李毛毛 發表於 2014-9-5 01:41
ＨＩＤ瓦數過高　耗電過大　
電線過細或過長　或接點氧化　導致阻抗過大　
線材溫度飆高　又無適當散熱　

所以我現在只要把正極的那條紅線 整條換新就行了吧

真的 市售品質真的會瘋掉 我才裝上去一天 走宜蘭跟北宜公路2小時 就融了

fizecat 發表於 2014-9-5 02:27
耐電流要看電線的絕緣耐熱材質，芯線數目與截面積大小。

以18AWG而言

我現在想要自己重新配線 我可以用14AWG的銅芯線嘛?  建議要用單芯線 還是多芯線比較適當
因為不是學電子的 懂得不太多

rvd987987 發表於 2014-9-5 07:08
保險絲盒要掛點的前兆
之前自己車上的強化線組也是這樣　一下亮一下不亮　之後直接給我罷工
後來發現保險絲 ...

我去店家換第二條回來 只給他裸跑30分鐘就融了XDDD
線都沒有融化  感覺是夾保險絲的端子發燙導致的

a4509585 發表於 2014-9-5 08:31
強化線組的電瓶供應主電線
可以換粗一點的確保 安全  ! 我是用工業配線 銅絞線1.5MM 由8條銅線 組成
實際 ...

所以我配的線能承受安培越高 越不會因為線太細而發燙

假設線可以承受20A  然後保險絲放15A下去只要超過15A保險絲就會有保護作用對吧

線組也比較不會過熱  我這樣理解對嗎?

qboy5956218 發表於 2014-9-5 13:50
所以我現在只要把正極的那條紅線 整條換新就行了吧

真的 市售品質真的會瘋掉 我才裝上去一天 走宜蘭跟北 ...

去退掉

光換那條也沒用.....