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新增回覆:我給署長的一封信:關於取締禁行機車

警察已經變成取締違規而生存的存在

安全又有錢賺  誰不想做..
juner211 發表於 2014-9-4 23:29 新增回覆:我給署長的一封信:關於取締禁行機車3734
警察已經變成取締違規而生存的存在

安全又有錢賺  誰不想做..

而且是為了業績
拿小老百姓開刀
路上汽車違停的都不抓

哪一位市長候選人,能夠解決這問題,我就投票給誰!

到底是意識形態的對立重要? 或者小老百姓每天面對的問題重要呢?

給個讚

都很重要  發表於 2014-9-5 00:12
專挑軟的吃
大條的不去管新增回覆:我給署長的一封信:關於取締禁行機車8990
雖然沒吃過這虧被開單
但是也是這些地方因為公車、違停太多
所以像和平、忠孝這種路我都能不走就不走...
並排等右轉不只台北有...台南也不少阿...只能說素質非常之低...
17#
dvvds 2014-9-5 01:01 只看這個作者
其實背後的陰謀只有一個,預為電動車輛推動市場~官呀~商呀~
路邊一堆違停不抓...超級火大!!!新增回覆:我給署長的一封信:關於取締禁行機車4548
nato751026 發表於 2014-9-4 23:02 新增回覆:我給署長的一封信:關於取締禁行機車2569
有沒有禁行機車道 小弟我沒有太大意見 但希望一視同仁新增禁行汽車道 禁行卡/公車道及禁行腳踏車道
原因: ...

算法錯了...
4線道來說
2台龜車就會塞車
公車也是2台
機車最壞打算大概5~7台吧...
不過塞的機率太小了...

所以汽車才是塞車來源?新增回覆:我給署長的一封信:關於取締禁行機車8378
每天從學校回家都騎新莊中正路
那邊單向只有兩線道  又一堆公車  很可怕  不騎進禁行道真的很難
常常莫名被逼車阿QQ