2014年式NIKITA300開箱

請問原PO有騎過同廠牌的K-XCT嗎?
跟NIKITA相比? 不知道哪個車廂容量多?
話說原PO買車錢沒有考慮過買XCT嗎?
畢竟都是同樣的引擎,傳動系統也是同一套.
XCT較晚推出,鋼管式環抱車架還有改良過,以運動性能來說應該是更新款的XCT比較好吧.

alice 發表於 2014-9-5 09:48
請問原PO有騎過同廠牌的K-XCT嗎?
跟NIKITA相比? 不知道哪個車廂容量多?
話說原PO買車錢沒有考慮過買XCT嗎?

我只有騎過光陽的試乘活動的一小段而已
實際上路是沒有的，但就這麼短短的時間還是感覺得出差別
1、軸距短，很靈活，像騎小車一樣
2、前座離龍頭很近，空間很小，對我來說有點憋
3、車廂容量如果NIKITA有換外銷坐墊，相差一頂全罩安全帽容量
4、風鏡屬於裝飾品
我還真沒考慮過，因為我在乎的是車廂大小、配備，光魚眼+儀表板+車廂就打死KXCT
但對我來說，KXCT也不是沒優點，上面說了，靈活、換電瓶方便、車頭外型銳利
且我希望的是比較屬於RV的，因為需要通勤+出遊，還有掛後箱的整體性
KXCT掛後箱好像會凸出一塊，總之，車箱大小對我來說是第一關篩選
車廂太小的話，後面面連看都不用看XD

恭喜入手國產黃牌大羊及分享。^^

小海 發表於 2014-8-30 21:27
我有裝一個，不過是從點菸器拉出來的
所以電壓好像不太準，但尚未啟動時好像是OK的 ...

你從點煙孔拉的確會不準

NIKITA明 發表於 2014-9-7 10:49
你從點煙孔拉的確會不準

這個我知道
所以我才說發車前的是OK的...

肥屁股應該是學當時的T媽500，那個時代尖屁股(像Aeon Elite250)會被說很醜
(因為我當時有想買Elite250，當年普遍評價尖屁股很醜，沒有大車的氣勢)
沒想到T媽530變尖屁股，Aeon Elite251的尖屁股也瞬間就變性感了 (車沒變，是人變了)

白色很難顧，我的上山下海車沒什麼在顧外觀，
女王下車時常會把後把手磨到(無視已點滿)，
同位置會掛鞍袋也會磨到(無視已點滿)
風鏡很容易刮傷，14年車不知道有沒有改善?
(風鏡已刮的亂七八糟，還變黃...無視已點滿，等到受不了再去換GIVI)
我從電瓶拉了一條線出來，要救車或是直接用都很方便 (接頭用航模的T插，最大可耐40A)
後來買了冰箱，就用這條接電瓶....旅行...有冰箱真方便!