New Fighter 電瓶快18000km就掛了...

壽命有兩年也差不多了，也算壽終正寢了

有用到兩年就不錯了，一年半壞掉是正常，所以改換鋰鐵電池或是捲繞式都不錯選擇。

呵呵~真巧我跟大大差不多剛好今天就發不太起來
也差不多2年了~老實說之前電壓錶開始慢慢降我就知到差不多了
今天一開電門就剩11.3了還好能發動

電瓶屬於耗材

畢竟也用快兩年了，上網拍買一顆自己裝會比去車行便宜

我的2011/11月交車，每天通勤單程24Km定位燈未關，電瓶至今3.9萬公里都正常...
前週自行買材料將傳動除離合器外全都換了，動力上恢復到了新車近九成，但老車了傳動細緻上差很多...
電瓶問題我個人認為，車要長騎偶爾跑遠程，這樣較不會壞.....

電壓表的錢千萬不省,可隨時監控電壓工作狀況

正常吧噴射係地比較耗電騎18000差不多，若電瓶不壞車行賺啥世上沒有不會壞的東西

問一下,暫停開雙閃時是發動還是熄火的狀態
如果是熄火很有可能是減少電瓶壽命的原因之一
在沒發動回充的狀態下還是要盡量減少電器用品的使用
當然發動也算是電器用品,所以經常熄火發動電瓶的壽命也是會減少的

我買的電池才0.75k, 自己裝的.

我的電池用了4年才自己換的.

我是有一次自己用(電流錶)夾. 量的.....

果然很耗電....果然偷工減料.... 線材阻抗值比山葉還高.

這就是為什麼三陽電系那麼.........

我是把地線加強接地. 電瓶線路換上15.  電盤線路也換上10.

電瓶要壞之前都有症狀.  啟動馬達會很吃力才打的起來.

我是以這個判斷, 才決定要不要換. 也無聊去量一下電瓶壽命. 才判電瓶死刑

如果有裝電壓表
那就更好監控了
發動時電壓被拉到10.8以下就要注意
上一顆電瓶三年多，發動會掉到10.8以下
硬撐兩個月，發動就掉到9.6左右
馬上去換一顆
電瓶兩年差不多了，運氣好的才撐到3年或四年