MotoGP 2014 Brno 季中測試

禮拜天(8/17)結束在Brno比賽之後，MotoGP的車手們在禮拜一(8/18)在Brno做了季中測試。


測試日在陽光普照的天氣下展開，到了下午變成陰天後賽道溫度也跟著下降。


以些微差距在禮拜天(8/17)錯過冠軍的 Lorenzo 在這天的時間紀錄非常快，最後以第二名結束測試活動。

他的隊友Rossi則是將重點放在測試目前的賽車上面，但是搭配的是新的引擎，

同時還測試了車架(single prototype chassis)、目前使用的整流罩，讓兩位車手在今天忙得不可開交。

Rossi 在下午4點突然開始下雨之後暫停了測試活動。





Repsol Honda team 在今天(8/18)的測試活動中以2014年版本賽車加上新的零件，

以及2015年賽車的小改版本寫下測試日的排名第一及第三。

Marc Marquez 以新車寫下1'55.411好成績，這項成績打破星期六(8/16)拿下杆位的時間紀錄，

同時也打破非官方的單圈最快紀錄。 第三名的 Dani Pedrosa 也以2015年版本賽車寫下他的紀錄。



另外一個熟悉的面孔是 Loris Capirossi，他測試了三輛賽車，

分別是Cardion AB Motoracing 的 Honda RCV1000R，

還有 Forward-Yamaha 以及 NGM Forward Racing今年使用的賽車。

「我非常喜歡他，就像是聖誕節一樣開心。」Capirossi繼續說道，

「我已經有兩年沒有騎過MotoGP的賽車了。今天我再次騎到車了。現在的賽車技術已經躍進了一大步。

我跟第一名仍有4秒之差，看起來2年沒有騎有點生疏了！

現在的MotoGP車手真的很幸運能夠騎乘這樣的速度機器！」




Cardion AB車隊也試圖幫 Karel Abraham找出更多的抓地力，

而 Forward的 Aleix Espargaro 這次的測試主要圍繞在車輛的設定以及電子系統的部份，

並且和 Magneti Marelli小小的升級軟體部分。

但是該公司似乎在11月Valencia站以前沒有要將車輛作升級的計畫。


在Forward車庫的另一邊，Alex de Angelis 正忙著適應MotoGP級別的賽車，因為他將接手德州龍捲風的位置。

GO&FUN Honda 的車手 Alvaro Bautista以及他的團隊正持續與懸吊供應商 Showa研究，

如何使用現有零件提升前後輪的抓地力。

其隊友Scott Redding則是測試了新的前叉並且做一些小調整，另外還有Nissin的煞車。



Bradley Smith 是衛星車隊中最快的車手，他在下午2點便結束測試行程。

在此之前，Monster Yamaha Tech 3的車手則是一直著重在車輛的調教工作上，

以及確認比賽當天所發生的問題。

第六名及第八名的 Smith 及隊友 Pol Espargaro夾著第七名的Stefan Bradl，

Bradl則是在測試日中解決在比賽時轉向不足的問題。









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