電瓶假性復活症狀 與 電瓶更換教學

七號可以升級十號，
九號可以升級十二號，
只是對機車來說，
價差太大(幾乎快要一倍價格)實在不划算(壽命並沒有兩倍之久)！！


汽車電瓶就比較好一些，
55D升級75D/80D，價差相對合理多了，
可以考慮升級使用！！

依我的經驗，新電瓶固定一兩個月充一次，充完後放個半小時以上，電壓大多在12.6V。
樓主狀況應該是蓄電量過低，硫酸鉛沈澱嚴重就救不回來了，不過原來機車線路一接上電瓶，電壓會掉這麼多，那真的要小心了。

我老闆自己買了很古老的機器 能判別電池電量偏低偏高  按下去(強制放電)電為太低 就代表壞了 不過老闆說 那是給客人看的...

把電壓表接在電池上 電壓為正常電壓 案啟動馬達 若不到9V(印象中是9.6V?有錯清糾@@) 基本上就不能了...至於掛掉的電池該怎修...這就要請專家了..小弟只會基本判斷和更換...

電池記得幾時裝很重要的，最好用貼紙記一下時間

請問是加完水後 先不要蓋上蓋子 再充完電正確

還是加完水後 蓋上蓋子 再充完電比較正確

請問現在的國產噴射引擎機車更換電瓶時，需要像汽車更換電瓶一樣不斷電嗎?

小弟是今年牽的GP 125。

jessemoto 發表於 2014-10-7 08:51
請問現在的國產噴射引擎機車更換電瓶時，需要像汽車更換電瓶一樣不斷電嗎?

小弟是今年牽的GP 125。 ...

我的HONDA LEAD裝HID時
沒想那麼多就直接拆了
幸好也沒有怎樣
應該機車都沒這麼高級吧
都不會怎樣吧
汽車電腦管很多才需要小心吧

jack26843005 發表於 2014-10-7 10:00
我的HONDA LEAD裝HID時
沒想那麼多就直接拆了
幸好也沒有怎樣

所以好奇想知道肯定的答案，基於國產小排氣量機車來說，這樣斷電式的電瓶換法是否有所影響?

sc202 發表於 2014-8-20 13:29
如果是這樣，是不是可以跟電表串一個幾歐姆的電阻當作負載下去量測會比較準？ ...

跟電表串一個幾歐姆的電阻
根據電學常識
只會產生壓降
電表得到的電壓值會更低

ufjk0816 發表於 2014-10-7 10:32
跟電表串一個幾歐姆的電阻
根據電學常識
只會產生壓降

不過空載下量，只能得到"看似正常"的電壓
在這種電瓶異常情況下，是否串聯一個小小的電阻
(只是阻值多大多小....只能踹了?)
模擬一點負載，是否才能量得正確一點的電壓？