新牽SMAX155的改裝疑問

建議原廠先騎一年

這樣才能知道自己想要改什麼

不然現在衝動改了過兩個月才發現有更想改的

還有買車不是為了改而改的買車不是為了改而改的買車不是為了改而改的買車不是為了改而改的

車都還沒買就在列改裝清單，我覺得最該改的是你的腦袋

先騎一陣子吧~真的不滿意在改!改車這條路真可怕阿~

改前叉，為什麼要改前叉，原廠設定不好嗎，你知不知道改裝的沒設定好跟鐵棒一樣你知道嗎，改對四，原廠前後碟已經不敷使用了嗎，對四煞車沒拿捏好一按可能就翻車了你知道了嗎，改坐墊，你多重，原廠坐墊你坐過了嗎，沒改好比原廠還差你曉得嗎，叫你改腦袋是叫你改觀念，原廠車覺得有不足的部分再用改裝品做補強，車一買來巴不得整台車全都改一定比較好騎？還是只是小屁孩的虛榮心作祟，那你應該直接找改裝店老闆，他應該會很樂意幫你

改的快賣得也快，三思啊。

你要改的我幾乎都有用
我來分享我改裝記錄吧
1.原廠手工盤  (剛牽車覺得起步很拖)
2.前叉修改 posh "阻尼棒+彈簧"  (覺得車子的前叉太軟  容易觸底  所以修改)
3.前後輪胎更換  前米淇淋  後dunlop (原廠胎遇到緊急煞車的狀況明顯抓地力不足)
4.後避震rpm(覺得原廠後避震過彎軟軟的) 其實是體重問題哈
5.koso碗公+高流量空濾(提升車子加速的順暢度  變快 其實無感)
6.nissin對四卡鉗(懸吊輪胎都弄好了  會感覺制動力不足)

這樣前前後後也花了大約2萬元
優點 車子真的很好騎
缺點就是吸精度差   在學校跟同學比較   同學說改了跟沒改一樣  朋友都比較喜歡改一些外觀(魚眼.彩貼.鈦螺絲.防倒球)
讓我哭笑不得XD

但我覺得改車重點還是  覺得不夠在改   不要為了改而改  非常無謂    騎乘後覺得原廠設計的東西真的不行在來做修改也不遲
然後勸你輪胎先換掉吧!!   

yy1 發表於 2014-8-19 14:36
改前叉，為什麼要改前叉，原廠設定不好嗎，你知不知道改裝的沒設定好跟鐵棒一樣你知道嗎，改對四，原廠前後 ...

直接找改裝店老闆  一定會很樂意的坑人   很多一去說車不夠快   傳動全套  排氣管..........覺得好恐怖

改了  很會跑 騎一陣子 消耗摩損 也是不會太跑    重點錢一直飛出去   
我以前騎風光無改裝    120KM  一部車子可以騎到110是不錯了
目前騎SMAX  目前還沒有拉尾速不知道騎多快  騎了1500公里了
改了不一定會比全廠快  

輪胎 一定要換  半熱 還是全熱  還是晴雨胎

先騎一陣子
在看想補強什麼地方在改