(已解决)本人一部鈴木紅寶噴射，大陸車，冷車啟動問題。

現在一萬六千公里。出現早上冷啟動困難，清洗過節氣門。狀況好多，不過依然早上冷車啟動困難，熱車后一觸即發。請教各位大大這是什麼問題。

换新的火花塞 或者调整气门间歇 还不行 就是点火系统查查看

這樣問蠻難回答 噴射還是化油?

DCP噴油嘴長時間沒發動微漏油、進氣歧管存油汽冷車即難發動

發動過後就正常(DCP噴油嘴更換)

提供參考

台灣沒這台車,你要幫他隔空抓藥,還是亂猜測,台灣只有UZ125`UT125兩款
光豪爵鈴木 紅寶125這台車就有(噴射`化油)兩款
(UM125T 噴射供油) (UM125T-C BS化油器)
引擎也有(UM125T`UM125T-C)兩種
噴射檢測,看FI燈,有無歷史故障碼,清過節流閥,就要歸零(看車款不同,有些不用,自動較正)

AURORA_pART1 發表於 2014-8-18 20:37
台灣沒這台車,你要幫他隔空抓藥,還是亂猜測,台灣只有UZ125`UT125兩款

光豪爵鈴木 紅寶125這台車就有(噴射 ...

多謝，我部是UM125T噴射。上面說的微漏油有可能是噴嘴密封圈壞了。我之前檢查過，裝回去不噴射反而滴油。後來重新裝過可以噴射。但是啟動時候貌似霧化沒那麼好。有像水柱樣噴。停車后發現噴嘴附近有油。後來用密封膠代替密封圈。冷車怠速卡卡，噴黑煙。幾秒過後一切正常。故障碼好多。但是消除不到。不知如何。多謝

ue125u3 發表於 2014-8-18 18:09
DCP噴油嘴長時間沒發動微漏油、進氣歧管存油汽冷車即難發動

發動過後就正常(DCP噴油嘴更換)

多謝。我下次冷車檢查噴嘴是否漏油。之前噴嘴裡的密封圈損壞破了。漏油只能換DCP總成？或者有沒有噴嘴換。同V125G規格一樣。

kuomojo 發表於 2014-8-18 17:52
這樣問蠻難回答 噴射還是化油?

噴射。是DCP FI。同台灣V125G一樣噴射

AURORA_pART1 發表於 2014-8-18 20:37
台灣沒這台車,你要幫他隔空抓藥,還是亂猜測,台灣只有UZ125`UT125兩款

光豪爵鈴木 紅寶125這台車就有(噴射 ...

到底是亂猜測、還是一定要有此車才能開藥單？

技術乃與各方交流討論、增進知識

ue125u3 發表於 2014-8-18 22:13
到底是亂猜測、還是一定要有此車才能開藥單？

技術乃與各方交流討論、增進知識

這維修手冊哪裡有。