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沉痛的教訓 生理跟部品狀況不佳 就別勉強自己

原本可以避免的.......沉痛的教訓 生理跟部品狀況不佳 就別勉強自己5658
R.I.P ......沉痛的教訓 生理跟部品狀況不佳 就別勉強自己1858

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  發表於 2014-8-13 09:48
R.I.P         安全第一。

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  發表於 2014-8-13 12:52
說明了生理狀況與保護資源都要完好的狀態下才可上路

不然容易發生憾事....
14#
yiwei 2014-8-13 11:18 只看這個作者
所以我同學跟我說
他打完手x三天內路線會抓不準 所以不跑山
(屬於生理的不佳)

而我安全帽也過三年該換一頂了
(屬於部品的不佳)

對不起我在亂用
但說真的太累我就比較不會跟同學出遠門了
更何況是在賽場上 若有閃失...
真的好可惜 R.I.P

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打飛機後路線抓不準……噗!  發表於 2014-8-13 19:12
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  發表於 2014-8-13 12:52
練習時就已戰損三頂...代表車手本身就有問題....沉痛的教訓 生理跟部品狀況不佳 就別勉強自己959

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  發表於 2014-8-13 12:52
這案例可以給大家當做警惕,順從身理的反應!

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千萬別勉強  發表於 2014-8-13 12:52
浩呆誠 發表於 2014-8-13 10:43 沉痛的教訓 生理跟部品狀況不佳 就別勉強自己3182
說明了生理狀況與保護資源都要完好的狀態下才可上路

不然容易發生憾事.... ...

且賽車本身就是高風險了......

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同意  發表於 2014-8-13 13:24
能戰損三頂...應該停賽處理吧- -...以此警惕  多買幾頂備用(?!

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原先有新品來替換  發表於 2014-8-13 19:11
難道是卡通常演的

教練:「放棄吧,手骨都碎了,你的狀況已經不能再上場了」
拳手:「不行阿,這樣我不甘心,都已經走到這了」
拳手:「教練,把我手纏起來,我無論如何都要上場,否則我會後悔一輩子的」

...........通常是這種劇情

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  發表於 2014-8-13 20:33
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很燃 但要看情形  發表於 2014-8-13 19:12

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  發表於 2014-8-13 19:11