六年跑15000KM的小阿魯GSR不算熱血
大部分是短距離騎乘
由於小阿魯是家中大家都會騎乘的代步良伴
所以很注重小阿魯的健康
通常小保養自己來
大保養還是請ASS比較安心
這次選了台中東興路上的玉X機車行進行大保養
由這位技師操刀
傳動拆光光
髒到爆的節流閥
節流閥拆下來清一清
和重新設定ECU行車電腦
和換掉斷掉的進氣軟管
拆下傳動蓋
發現裝上騎了2000KM的空濾有點髒
原來是軟管斷了@@
(請問進氣軟管容易斷裂嗎?)
後來空濾用噴槍噴一噴繼續使用!!
清理中的節流閥
日本進口的清潔劑
無敵棉花棒清節流閥
皮帶有一點裂
但似乎不是很嚴重
請問這樣可以再撐多久?
雖然這次傳動都拆解了一起更換比較保險
想瞭解一下當作下次保養里程數的參考
換上全新MITSUBOSHI三星皮帶 (完全失焦傷眼抱歉XD)
火星塞也差不多了
先為秋天冬天準備一下換一顆
發問一下~
看到很多種GSR可用的火星塞
型號都不盡相同
差別會很大嗎?
甚至有三爪的效果如何呢?
噴射GSR和NEX的火星塞通用嗎?
這次用的是原廠日本製 NGK CR7HSA
由於普利珠已磨耗到非正圓
提早讓他們下課
換上原廠配重13克
另外滑件也開始鬆動
(不曉得是否正常)
一起更換
傳動蓋拆下後
舊墊片居然緊緊黏在上面@@
技師用T桿慢慢敲下來
拿了新墊片準備安裝
兩陽一葉廠牌的車款聽說墊片是橡膠製
可重複使用
請問台鈴車款有其他廠商開發這種可重複使用的橡膠墊片嗎?
傳動部分換裝好
試車怠速時有點聲音
拆下風扇檢查各鎖點緊固性
這次大保養讓小朋友出走了不少
報價單給車友們參考
還好平常小保養自己來
不然累積下來真可觀
大保養後
震動真的大幅減少
怠速聲音也降低許多
一按即發也一定要的
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