雷霆升級對四卡鉗-BREMBO.TRIONES.MAPLE大抉擇~

Brembo or 加路達CNC  也可考慮

覺得版主有點奇怪
東西是買來用的沒有錯，但難保以後不會轉手，如果那點錢對你來說沒差，是真的不用考慮
既然你考量的是外觀，也不顧慮後續保值問題，那其實你的答案也很明顯了
眾多人推B牌，似乎也無法動搖你的選擇

http://forum.jorsindo.com/thread-2427619-1-1.html

[煞車] 全台首發MAPLE楓牌CNC全切銷四活塞卡鉗工程版-加映CNC模擬

文章日期：2013-12-14 21:35:42

http://forum.jorsindo.com/thread-2403741-1-1.html

[煞車]雷霆 楓牌碟煞來令 初體驗(搭配雷霆原廠單二卡鉗)(更新使用心得)

其實以樓主愛戴楓牌的程度，可以不用上來發問哪種比較適合你。

端看文章其實是想表達楓牌的價錢與做工。

T牌4200 不曉得是否為你口中的全切削產品但看樓主的照片T牌與楓牌端面(平面)

楓牌有震刀…

及銑床沒更換刀具所出現的刀橫…

如樓主是想行銷以這種炒熱產品讓我覺得認真回答你問題的我很白癡

bmwkuen 發表於 2014-8-7 13:27
薄型的是否會有卡活塞的疑慮...
因為容易出現"譙尬"的問題, 就是活塞偏斜.
不知道B有沒有出過薄型的卡鉗? ...

之前薄型仿B有聽說容易卡彈 (單油封的關係乎還請達人或知道內情的指教一下)
但CNC 1:1復刻版還沒聽到災情
(據說有超過壓五萬多次以上的耐用度)
等用了CNC復刻版一陣子再來報告
以上

如果確定要自用不再賣 可以考慮T喔~~~ 漂亮!!

北部漁村 發表於 2014-8-7 15:13
http://forum.jorsindo.com/thread-2427619-1-1.html[煞車] 全台首發MAPLE楓牌CNC全切銷四活塞卡鉗工程版- ...

會有去看工廠剛好是朋友帶我去 順便分享給車友們
畢竟應該很少人看過生產過程(如果這樣會引起什麼問題或是覺得是廣告文..小弟下次也不會再分享這類文章)沒必要惹來一身腥~~

使用M牌來令當初是出於來令價格不貴 而且抱持著嘗試的心態去購買使用
使用效果也還不錯(符合小弟自己的使用情況)

至於這次會考量M牌卡鉗主要是因為看到全切削這個字眼
如果他的工法與其他產品相同 我又何必列入考慮呢

買東西其實都會依據自己使用經驗 特別對某個品牌有好感
我想很多人應該也是這樣

我也很感謝各位大大給我的建議
小弟本身很喜歡嘗試新產品 也喜歡分享給各位

小弟本身不是學行銷 也不是M牌的員工
只是喜歡自己DIY 弄弄車子與玩玩3C產品的玩家

很多廣告文章或是行銷文章都是幾個文字幾張照片就收工了

可以去看看小弟的文章 都是自己用心一字一字寫出來的(如有興趣可以去看看我寫的3C產品文章)


一定會有人說我對M牌是否情有獨鍾或是感覺就是在推他們家的產品

我是針對我使用後的心得分享出來 那目前試用過M牌的幾個產品 也都有不錯的映像

自然會在看看他們家的產品 如果之前的使用經驗不佳 我就直接列入黑名單了


最後也感謝大大給我的建議 謝謝

johnuahuang 發表於 2014-8-7 16:35
會有去看工廠剛好是朋友帶我去 順便分享給車友們
畢竟應該很少人看過生產過程(如果這樣會引起什麼問題或 ...

M牌CNC對四的確價格很有競爭力
但你PO的圖片有銑刀的刀痕這點我是不會考慮的
不過昨天有車友PO出在店內看到的實體看不太出刀痕...一切都要看實體才准
M牌目前還沒看到開箱文
如果那真對你胃口很期待看你的開箱文
看得出樓主發文及回文很用心

看得出來前輩作風非常有原則!

既然對於楓牌有愛戴, 請您務必開箱來讓車友們看看吧!
畢竟小老婆就是讓我們交換機車相關資訊的平台.
您也有意願嘗試新品牌, 那不如就開個箱來讓車友們看看這個牌子效果嘍!!

opa2132 發表於 2014-8-7 15:14
之前薄型仿B有聽說容易卡彈 (單油封的關係乎還請達人或知道內情的指教一下)
但CNC 1:1復刻版還沒聽到災情
...

所以說B牌也是有出過薄型卡鉗的?
因此才有1:1復刻.
這麼說起來短活塞還是可以做到不卡的情況嘍!

北部漁村 發表於 2014-8-7 16:54
M牌CNC對四的確價格很有競爭力
但你PO的圖片有銑刀的刀痕這點我是不會考慮的
不過昨天有車友PO出在店內看 ...

感謝大大 產品本體是否會有刀痕 我會去附近精品店看一下實體
刀痕感覺是在某個角度下會容易看到

M牌目前沒有開箱文也是我猶豫的點之一

是否要當白老鼠 我會在猶豫一下