第一台黃牌車 XCITING 300

小海 · 2014-8-4 18:49

恭喜牽車
目前最大麻煩應該在停車而已
莫名其妙要停汽車格...

jimmy2552 · 2014-8-4 19:32

看過朋友的300R 覺得還是N300比較好... KXCT跟他比他只是輸在車廂...

我看我300R 買不到半年油封已經爆掉出保 N300 KXCT也會出問題

但我的感官上 300R只有便宜沒有其他優點... 雖然便宜就是主打特色......但整體狀況不喜歡阿....

grass945 · 2014-8-4 22:06

恭喜阿~

升級路權

s49062001 · 2014-8-4 22:51

要不是除了怠速不穩..起步熄火.避震漏油.熱車要補油才發的起來..不然我真的找不到他的缺點了...

speedmonster · 2014-8-4 23:23

soso0625 發表於 2014-8-4 16:44
騎過s咩，怎麼會妥協300激的操控呢?
~n3~k3~400激都比300激好太多

smax真是個好操控體質很好的一部車(不過我覺得三代勁戰更好操控更刁鑽)
個人是一個很在乎操控樂趣的人
但因為想把代步車升級黃牌
總有所損失
畢竟大羊本來就不是以操控自居
再騎過nikita300跟k-xct後
也是幾經思考後才決定買xciting300
首先nikita操控雖沉穩但騎姿我不愛它的肥屁屁讓女王直說醜也沒後飛旋油門灌到底加速至100也沒讓我驚艷
再來k-xct 騎過後不論快速超車或過彎讓我有總在騎125的錯覺真是精準只是少了大羊的那種穩定感且其怠速抖動真的很大後照鏡整個震震震

個人買的每一台車在訊車期間都是在適應車子特質訊車期過後開始測試車子各項極限尾速前輪鎖死後輪鎖死過彎傾角放雙手直線穩定及過彎穩定度...等等
我發現就算再差的車子如車手技巧佳且對此部車子暸若指掌的話每一台車都有其操控樂趣所在

目前對xciting仍在熟悉階段(里程200)
但我相信應該不像一些人講的如此不堪

等累積足夠里程後再來分享這台騎乘心得給大家分享囉

而購入xciting其實不只價格吸引我
前雙碟跟雙三角台是別台300cc所沒有的
而abs對我來說反而是不希望有
我買的二手fz6騎了3年
沒有abs反而更有操控樂趣
讓輪胎打滑鎖死再放剎車拉桿回復抓地力再補油門
朋友都說騎車像瘋子
我也不否認
總而言之
騎車麻爽就好
管它啥車
在我手上都是好車一部