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關於魔特300V 5W40 4T JASO MA想詢問"保護性"及"耐用度"

300V  我之前2000KM換 還稍嫌太早  
不同於一般機油  
300V換下時 油卸下還沒變水洩狀   
下次打算3000換
不過打算拉長時間再換的人
要檢查油尺  注意失油率  
必要時再稍稍添加
MOTUL  300V的性能展現無庸置疑,至少比紅線垃圾好多了;在我的觀點裡面,紅線真的是垃圾、尤其是水貨,品質非常不穩定、連中油美耐吉都不如。
換好油不如勤換油

況且~速可達轉速也才幾轉

300V可是提供WSBK塞車的油品~通常維持在6000~13000或14000轉

你想想看跑完整場比賽要幾圈~

但還是要看您的操駕狀況~

先顛覆你的思想~在市區走走停停跟跑長途不停

兩者~是在市區走走停停對車子是最不好的~因為氣冷氣冷就是要空氣才能冷卻

所以相對定速不停對車輛的冷卻是最好的~反觀在市區走走停停溫度相對會比長途不停更高~

而機油你挑選了5W40~後者才是高溫的保護性~如果你在擔憂保護性~你因該在一開始挑選就挑選後面翻號50的300V才對吧

相對前面的5W反而不重要~況且現在是夏天~最低最低的常溫也因該有20度~

你整個想法思考方式都不對~請在多想想
14#
鬪尊 2014-7-23 02:42 只看這個作者
你好,小弟車是VJR110
最近2次換油都是300V 5W40目前正使用第二灌耐用度的話我1000漏下來看那油色起碼1500以上甚至2000再換沒問題
我騎乘不屬於暴力就順順摧上去 1000里程中有跑2趟長途
保護性口說無憑不可能單看漏下來的油色決定
想知道一罐機油保護性好不好直接拆引擎看內部最明確
使用心得個人覺得沒大家所說的這麼神但也不差 可能是我用不慣吧!!!
之前也用過紅線5W40 0W40還有MOTUL7100 5W40反而覺得這兩款比較好用
一罐300V價格5XX元  紅線3XX元 MOTUL7100系列4XX元(以上是由高雄機油X庫買的)
對我來說還是7100系列和紅線CP值比較高

以上哪裡有錯誤可請各位大大糾正關於魔特300V 5W40 4T JASO MA想詢問"保護性"及"耐用度"9002
小弟之前也有趁"新年24小時回饋半價"的時候 叫了一箱
用在三台車上  有NFT(改傳動)~  RCK ~ AB虎
自己的騎乘習慣屬於比較喜歡拉轉~固定兩千km換
耗油率大概會落在100~150cc 供您參考
你好!大廠牌油品基本上都有一定水準,只要是真品!但小弟有小疑惑,就是標註 MA,MA2之油品主要是針對檔車設計使用,而大大似乎是騎小羊,這........?雖然不是完全不能使用,但還是有些差異喔!!給您參考,欲知詳情可爬爬“石油化學實驗室”!
vlink 發表於 2014-7-22 23:14 關於魔特300V 5W40 4T JASO MA想詢問"保護性"及"耐用度"9039
沒問題的啦!!
我也都用1500公里左右才換~~
車子不是膠水做的~~沒這麼容易壞!!

噓......

= =真誇張,在路上沒被車有抓包過,反倒是在這邊被你給抓包@@....

話說,好歹也透漏一下,哩西蝦咪狼......
vlink 發表於 2014-7-22 23:14 關於魔特300V 5W40 4T JASO MA想詢問"保護性"及"耐用度"8932
沒問題的啦!!
我也都用1500公里左右才換~~
車子不是膠水做的~~沒這麼容易壞!!

要保密哦=ˇ=....哈哈
我說我用5000KM換下你會跟進嗎?
再神的油 也只是讓你享受一時的爽度

不需要想太多 有沒有保護性 你又看不到