小老婆汽機車資訊網

 找回密碼
 註冊
搜尋
小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › YAMAHA 速克達研究室 › 競戰NOGO疑問
12
返回列表 發新文章

競戰NOGO疑問

11#
woine_forever 2014-7-23 12:16 只看這個作者
大補會NOGO可能是加速泵的問題，CVK30這部分比較不好調一點
進氣軟管和肥腸要加大。
我之前用TTMRC的21/19的缸頭搭配KOSO230和59缸
進氣軟管用KOSO的，油嘴38/125，加速泵都有作用，大灌小灌都不會NOGO。

你要接空燃表看看，大灌是因為氣太多NO還是油太多NO，油太多就調油嘴

氣太多有可能是因為大灌負壓膜開的快，但是油霧化沒跟上，可能要換霧化管(這是我的想法~待商確)
這部分我是參考了http://ray-chi.tw/bbs/read.php?tid=38422&ordertype=desc

給個讚

讚: 5.0
wei180111
讚: 5
謝謝 我再試試  發表於 2014-7-23 22:43
回覆

舉報

12#
kireida01 2014-7-23 17:04 只看這個作者
我也是58.5 配CVK30

每次都要先熱車好幾分鐘才可以開始騎

不然會NO GO
回覆

舉報

13#
q052591805 2014-7-24 13:20 只看這個作者
我覺得樓主要不要換個店家調整看看
小弟也是一代舊勁戰 改59缸250條
僅用原廠CVK24 小剪外蓋軟管配油嘴而已
先把進氣量設定好 再去搭配油嘴
使用空然比機調整 動力跟油耗都會很漂亮
而不是一昧的挖大 油嘴加大
這樣車子當然調不好

給個讚

讚: 5.0
happy201234
讚: 5
  發表於 2014-8-1 03:21
回覆

舉報

12
返回列表 發表新主題
wei180111

追蹤0

粉絲0

文章41

發新文章
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台，所有文章僅代表註冊會員之個人意見，並非本站立場，也不負任何法律責任。