放暑假！Honda廠隊進行測試！PART2

寫在文前：

大家好！又是我啦！
前些日子Honda一起看到Honda在放暑假後就開始積極測試賽車，

而測試三部曲來到第二部囉！


請看文 。

< 相關聯結：放暑假！Honda廠隊進行測試！PART1>

<相關聯結：放暑假！Honda廠隊進行測試！PART3>


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在經過禮拜二(7/15)糟糕的測試天氣之後，禮拜三(7/16)他們將測試Honda2015年的原型車。



他們花了一個早上的時間測試目前的賽車 RC213V，

然後在午餐之後，Marc 以及 Dani刊使測試2015年的原型車。



兩位車手隨後回到 Brno的 Pit裡，與HRC的工程師們交換寶貴的意見。
他們兩份報告對於新的賽車有正面的肯定，也有需要改進的地方。

這些回饋意見將有助於賽車下一階段的研發工作。



Marquez在第二天(7/15)測試中以原本的賽車跑了58圈，

但又在5號彎發生轉倒，

另外以2015年的原型車進行20圈的測試，並在彎中速度上有所改進。



Pedrosa 以2014年版賽車進行41圈的測試，

將重點方在車子的定位設定，並且以2015年的原型車座16圈的測試。



第3天的測試將在禮拜四(7/16)繼續進行。



Marquez：「第二天的測試進行得還算順利，原本我們希望可以順利的展開測試，

因為我們已經計畫好測試進度，但抓地力仍然不高。這對於我們要將車子推向極限，

或是達到設定目標的狀態來說是有些危險的。

在今天早上的測試中，又在一次在5號彎發生轉倒，因為我的前輪失去抓地力。

另外今天也測試了2015年的新車，我對於他的第一印象還不錯。

但很顯然的，有些東西很棒，但有些東西還不是這麼好，但第一印象是令人滿意的。

我們將現在的車子中好的部分也放一些在新車上，所以，我還滿開心的。」





Pedrosa：「今天我們跑了很多圈，而且跑到全程都是乾燥的。

天氣狀況也穩定多了，讓我們順利的測試更多項目。

這條賽道仍然沒有太多的抓地力，但我們增加測試公里數，並且得到新車的第一印象。

新車仍在起步階段，但我們有些很好的看法，

在年底的時候我們會有機會再來測試它。」