本文章最後由 小七車觀點 於 2014-7-18 10:18 編輯
作者:Eric
Audi A3 已經來到了第三代，從最早的8L(請按此參閱)，到第二代的8P（請按此參閱），都有性能版 S 系列的車型推出，早些時候我們已經為讀者試駕了這一代 8V 的 Audi S3 Sportback（請按此參閱），這代最新的 A3 車系編成又增加了四門轎車的車型，在台灣上市的有 1.4 TSI 與 1.8 TSI 兩個車型（請按此參閱）。而台灣奧迪汽車又於昨日（07/16)發表了 Audi S3 Sedan 在台上市的新聞訊息（請按此參閱），而我們今日就立即為讀者帶來最新的 Audi S3 Sedan 試駕。
一開始心想有屁股的 S3 ，好像不似 S3 Sportback 來得吸引人，畢竟既有印象中的性能鋼砲應該是掀背車才對；不過在我一拿到車就立即感受到一股由 Audi S3 Sedan 散發的莫名吸引力，雖然 S3 Sedan 與一般版 A3 的差異僅止於換上了大尺寸的圈胎、全新設計的前後保桿、兩側多了側裙、車尾行李廂蓋多了細小的擾流尾翼，而整體車高也低了 24mm ，但整體外觀營造出來的氣勢卻完全不同，車體延伸後所展現的美型與優雅更是與 S3 Sportback 截然不同。更令人興奮的是：骨子裡還蘊藏著 300 匹最馬力的 2.0 升 TFSI 引擎與 Audi 引以為傲的 Quattro 系統！
維持一貫 S Model 特有的銀色後視鏡塗裝
低調卻具有畫龍點睛效果的小尾翼
登車入室，S3 Sedan 與 S3 Sportback 沒有什麼不同，反倒是令人好奇多了一個車尾的重量之後，所產生的車身重心變化與慣性移轉會給此車帶來什麼樣不同的駕駛感受？ Audi S3 Sedan 輪胎配置為 235/35R19 ，比起兩廂的 Audi S3 Sportback 所搭配的225/40R18 扁平比來得更低，前者胎壁厚度為 82.55mm ，後者為 90mm ，雖然在數據上看來差距不大，但是實際駕駛時在行路性的表現上卻有著相當大的差異，位於台北市區堪稱越野級的路面行駛，明顯感到輪胎反映路面的起伏，並給予車艙內乘員明顯的跳動訊息。
Audi S3 Sedan輪胎配置為235/35/19
一路直駛上山，在渦輪助力之下，2.0 升的缸內直噴引擎從 1,800 轉開始輸出 38.7kg-m 的強大扭力以驅策車速迅速向上攀延，利用方向盤後方的換檔玻片輕鬆控制 S Tronic 雙離合變速箱檔位，藉以維持最大動力輸出所帶來的一路高潮，而 Progressive steering 轉向系統讓方向機的左死點到右死點僅僅兩圈，所以在操作方向盤來控制輪胎轉向變得更快速，面對急轉連續多彎的狀況，駕駛人甚至可以用輕鬆的方式處理，展現山路操駕時難能可貴的一絲寫意。
2.0升缸內直噴引擎
S Tronic雙離和變速系統搭載
方向機的左死點到右死點僅僅兩圈
多功能整合方向盤
方向盤底部的 S3 字樣彰顯動力不凡
雙環儀表中央有 TFT 資訊顯示屏幕整合了車輛大多數的數據資訊
S3 Sedan 金屬踏板組
S3 Sedan 比起 S3 Sportback 多了一截車尾，原本心想車輛的質心（編按：動力學中定義「剛體」與「質點」，剛體是由無限多的質點所構成，當分析剛體運動的問題時，必須將剛體上各質點的受力情形做合力，這個合力會集中在一個質點上，而用這個質點上所受到的力，來表示整個剛體所受到總有效力的方向以及大小。而這個點，我們大多以「質心」來表示）一定後移，所以如果將車輛視為剛體，質量慣性矩也會有所不同。
那麼 S3 Sedan 是否還能像 S3 Sportback 一般靈活刁鑽？簡單來說 S3 Sedan 與 S3 Sportback 的車重分別為 1,460kg 與 1,445kg ，這 15kg 的差異大抵是多了一個車尾的緣故，而俗稱的車輛重心既然後移，是否會造成彎道上車尾滾動幅度加劇呢？
實則不然，車身動態反而顯得中性且平順，車尾的擺幅相當微妙，面對彎道，只要車頭的指向正確，對於 Apex 的進入角控制得宜，那麼應該就是頭過身就過，過了 Apex 後盡情地補油出彎吧。在這點，當然除了新的 MQB 底盤設定之外。我想 Quattro 智慧型恆時四輪傳動系統對於前後軸的動力輸出分配發揮了極大的功效，除了方向盤對於轉向的回饋稍微不那麼敏銳真實之外，甚至在高速彎上，車輛行進的軌跡依然穩牢。
我實在很不喜歡寫一些什麼車身線條，影音設備還是按摩座椅，如果您真的想瞭解，我覺得如果親臨展間時銷售人員會講解得更清楚，所以我們在這部分就欣賞圖片吧！
最後，不知道您是否看過一部由成龍所主演的好萊屋電影：The Tuxedo。
Audi S3 Sedan像電影中那襲燕尾服，穿上之後是如此 Gentleman ，而且還擁有一身絕技，就如同本文標題所形容的優雅、美型、強而有力！
全景式電動玻璃天窗
S3 迎賓門檻飾條
簡潔並具有豪華質感的車室佈局
quattro 四輪驅動系統銘牌
中文化 MMI 多媒體系統
雙區獨立恆溫空調系統
後座空調出風口
前座
前座及天窗
後座
後座膝部空間較為緊湊
電動全景式天窗
後行李箱可搭配 6/4 分離倒放的座椅自 390 公升擴充至 845 公升
Audi S3 Sedan 規格配備表
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