SYM 黃牌檔車 T3 搶先曝光

kenneth271 發表於 2014-7-21 02:00
一根手指指別他，四根手指指自已

這句話你請先拿來檢討自己先吧，要求別人停止回文的可是你不是我。

懶得理你，請自便吧！

kenneth271 發表於 2014-7-21 02:05
懶得理你，請自便吧！

這句話你已經說過好多遍了耶，可是你一再的把自己說過的話丟在地上踩。
可以學著從做到自己說過的話開始嗎？這應該沒有很難才是吧~~

只有278. .........多28cc能幹什麼？只能多繳稅金..

kenneth271 發表於 2014-7-20 19:04
我內文寫的很清楚"獻醜不如藏拙"一家成立六十年的車廠，不是六年！做出這樣的產品，不如別出了

真的丟人 ...

那....宏佳騰MY300在哪?

我不想針對廠商在那邊砲什麼，
只要有車廠肯出新擋車都是好事，這樣產品一多自然能競爭出優劣

你怎麼不想想
為什麼沒有雲豹300?化油時期也是佔有一席之地阿這台，怎麼到200就停了?
為什麼沒有酷龍300?國產目前唯一還在生產的有罩街車，怎麼不繼續往紅黃牌發展?
為什麼沒有MY300?還在生產中唯一一台加多連桿避震，怎麼不繼續加大排氣量?

車廠不推出新車到底是車廠的錯還是消費者那張嘴巴也有問題?

到底是T2你騎一騎結果因為鑽石車架，所以解體了?
還是T2你騎一騎因為SOHC所以你上班遲到了?

一台入門檔車被你們當運動型檔車要求?
一個台灣沒政府當後盾的車廠被你們跟日本政府全力扶植的車廠相比?

獻醜不如藏拙?
如果車廠有這樣的心態，當初kawasaki或本田早就該倒了

對戰文真是百看不厭
宏佳騰能擴展的那麼快 最主要的原因是.....他不用研發引擎~
看看該廠在國內新出主打125~150cc的車款除了車殼跟骨架 其他部分跟Y牌的相似度...呼呼(如果還有疑問 站內有很多資訊可以查)
一台機車引擎傳動拔掉 剩下的部份找幾位設計系跟機械系的依台灣市場需求 抄一抄 改一改就可以搞定了...
以上!!

今天早上剛好有去問經理 他說還會有一個復古版本的 檔車 應該是大家說的大野狼

T3價格的話先賣個關子 呵呵 蠻動心的

怎看起來那麼小一台？？

狐辰塵 發表於 2014-7-21 03:15
那....宏佳騰MY300在哪?

我不想針對廠商在那邊砲什麼，

一個11年進軍台灣的車廠，一個1954年成立的車廠。你用同一個「標準」放在這兩個車廠上，你對廠商好像

也不太友善！

的確產品多當然能競爭優劣，一台野狼出了十幾年、版本好幾種，電系問題從未解決，t1到t3全都一

個樣，本廠可是皇恩浩蕩、隨便出一些東西你們這些蟻民就該高興！

其它 廠商本人也沒什麼好話，本篇是真對t3，不然說不完就別提了

車廠推不推新車干你我何事？推出了就只能歌功頌德？完全不能批評？批評就叫酸民？多謝指教

看文章要看清楚，我前幾頁的回覆也說了單缸也沒什麼不好，國內車行多數也只會修單缸

鑽石車架日常使用也甚用，只是有人說什麼有廠商願意出就該偷笑等鬼話，令本人難以認同

故有此回覆。

我從頭到尾都沒說它是運動型車款，而是入門型檔車，但請不要用一些華而不實的包裝來騙人

台灣政府對於車廠有無扶持這我不清楚，不予置評

的確是獻醜不藏拙！跨騎車種希望三陽別再出了，好好做你的速克達吧！

至於本田川崎的發展過程，請你自行搜尋再拿來做比較吧！

nato751026 發表於 2014-7-21 09:13
對戰文真是百看不厭
宏佳騰能擴展的那麼快 最主要的原因是.....他不用研發引擎~
看看該廠在國內新出主打1 ...

宏佳騰的確擴展的極快，新廠展現企圖心，像一注清心的活水、注入台灣這一灘爛泥般的車市。

只是不知能維持多久？是會被同化、或是超越還是輸到被邊緣化，只能用時間去驗證吧！

沒有什麼戰文吧，只是閒聊罷了