TIGRA 含氧感知器開路 故障

騎了一個多月的特式版，出現了這個代碼

牽回車行出保固換掉含氧感知器

話說這東西有這麼不耐用嗎= ="

順便問一下，左邊煞車桿是不是原本就很鬆?跟左邊的比起來，間隙有差

朋友的150虎ABS,一月買到現在,含氧感知器己保固兩次了,三天前又亮了同樣的故障碼,準備再次保固.

保固內一直換 經銷不給你換只消除 就去直營
我的後煞也比前煞軟 應該算正常

請問是長跑短程嗎?

我里程2千3左右尚未壞過~
可能買到組裝產品瑕疵的..
不然就是標準品有個標準值測試啊哩不搭就給它過
或漏檢..
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以及我彪虎後剎也是比前剎軟
本來新車時還硬硬的不太好

含氧感知器在某些程度上算是"消耗品"通常會被列為消耗品的含養感知器，像是LM1、LM2，或是艾瑞斯的空燃機用的那種常常拆來拆去算是消耗品。

若是含氧測試結束之後，從排氣管前段拆除用非氣冷的方式冷卻含氧感知器是會加速損壞...。

至於TIGRA的含氧為什麼會這麼容易葛屁，那就要看看是線路的問題還是含氧本身生產有瑕疵又或是安裝的方式...等等。

總結，有保固就是去換吧ˊ_>ˋ

原本A5-927電腦使用約5個多月 沒跳過0134(2013/6出廠)
更換成A5M-927後當晚就跳了...
回直營出保更換
而且我發現當怠速開大燈+故障燈約幾分鐘就會亮引擎燈
故障碼顯示也是0134..
所以又回直營換一條

原本A5-927電腦使用約5個多月 沒跳過0134(2013/6出廠)
更換成A5M-927後當晚就跳了...
回直營出保更換
而且我發現當怠速開大燈+故障燈約幾分鐘就會亮引擎燈
故障碼顯示也是0134..
所以又回直營換一條
不過很多人過保後都會直接消掉 無視

應該是太過敏感，先看看你是不是怠速太久才會亮燈？稍微催個油門又騎一下又會熄滅？油耗有沒有異常？

如果都OK的話，基本上不理他應該是沒問題的。

我的車目前21k左右，大概從8k就這樣，一開始也是很擔心，到現在也都沒事～

b90015 發表於 2014-7-15 21:24
原本A5-927電腦使用約5個多月 沒跳過0134(2013/6出廠)
更換成A5M-927後當晚就跳了...
回直營出保更換

忽略含氧故障碼的話, 有壞處嗎?