超5 150的傳動及輪胎問題

boy90040 發表於 2014-8-5 21:52
那如果我後組整組換成雞牌的呢?只要不換大彈簧和普利盤就都沒差囉?!有推薦的前組嗎? ...

大大參考看看..我一台六萬公里G5-125是用 : K&S普利盤全13克+G6離合器+原廠碗公(有加工劃線)
; 另一台一萬二公里V2-125是:原廠普利盤(GP2-150盤)全13克+KAO離合器+KAO碗公, 兩台順吹上去皆可以跑到表速約120[兩台後輪皆裝110/90/10,但實際速度還是需扣掉15~20KM為GPS速度]
, 但是兩台有些差異 :
1. G5那台 0-100跑比V2快..
2. V2比G5配置震動更加小
其餘雞牌/仕輪/RAK等離合器也裝過老實說跟原廠G6離合器差不多感覺++但這些改裝的離合器所裝上小彈簧皆約1200~1500轉那邊,在下個人建議用原廠的小彈簧(豪邁)或1000轉的較省油,普利盤我只用先鋒跟K&S的(聽說新雅的也不錯但已經有固定牌子沒多試其他廠牌@@)..而克數因配來配去等考慮油耗還是維持原廠13克這樣(看大大怎樣騎乘方式才需要更改大小彈簧跟克數),以耐用度來說基本上還是原廠的最耐用沒錯

因為基本上我車子的配速基本上打算跟原廠一樣就好，想解決起步抖動的問題

希望別太耗油，因為每天要騎70-80公里，長期油錢也挺驚人的!!!

前普利盤也有吃溝的現象了，里程數大約40000

所以想什麼辦法可以解決抖動!!!

boy90040 發表於 2014-8-5 22:52
因為基本上我車子的配速基本上打算跟原廠一樣就好，想解決起步抖動的問題

希望別太耗油，因為每天要騎70-8 ...

不知道你車上離合器是否還堪用?..若還可以就拿碗公去加工即可~不然就換直接換改裝碗公:
雞牌碗公/機怪BT5碗公/仕輪二代/KAO碗公我用過都還OK(原場碗公約一萬內打滑++)
若跑市區大約全12比較適合,長途全13克或全14克比較省油~

好的!!!感謝你喔~~那應該換把整個後組換成雞牌的好了!!!

前組應該維持不變~!!!

話說如果以耐用度來說的話，雞牌和士輪哪個比較好呢?還有價錢?

請問G6小組的碗公和超五的原廠碗公算是通用的嗎？