2012年車 NEX 騎山路熄火 踩發沒壓力 求解!!

小弟第一次發問 請多多包涵謝謝

事件狀況
車種 SUZUKI NEX 2012年車(快滿兩年)
當時雙載約115公斤總里程 13000KM

事件發生時間
7月6號     從仰德大道到擎天崗途中


原本速度跟轉速都正常
騎到一半 途中遇到兩三台汽車時速只有二三十
但山路過小而且雙載就不太敢超車
所以一直跟在後面
但因為前面的速度不快 又是連續的上坡路段
車子變得速度很慢(約二三十) 轉速很高 (約六千左右)
快要到往金山和擎天崗分岔口時
剛好有機會可以超車
就加油門過了第一台車
結果因為搞不清楚更前面的車是要左轉還右轉
所以就煞車退到後面
可是就在邊煞車同時 直接放油門
轉速表就掉到零 車子熄火
停到路邊發電發就一直發不起來
轉速表剩一個一直在跳
然後踩發踩都是軟的

差不多休息五分鐘後
就再試試看電發
一開始轉速表一樣也只有一格再跳
一直連續按著不停後
就開始兩個三格慢慢跑
最後有發起來
再踩踩發又正常了
於是當天就直接下山
但因為是禮拜天找不到車行所以就先回家

7月7號

隔天去了一家SUZUKI的車行
講完經過後
他說可能是汽門間隙的問題
所以他幫我把電腦歸零
說下次有問題可能就需要拆引擎檢查

7月8號 沒有騎車

7月9號

從那天山路熄火後就覺得電發沒有像以前那麼順
(但有時候是覺得自己可能對車子太敏感...)

這天出門時發車後兩三秒車子就直接熄火
可是在電發後又正常

7月10號

因為昨天發車時又熄火
一早跑去買車的SUZUKI車行檢查(和第一次去的不同家)
但師傅說因為現在車子好好的
所以也不能正確的判斷出到底是哪裡壞掉
他說的原因有兩個
1.ECU壞掉
2.火星塞
所以他叫我先繼續騎如果真的再有問題再來檢查



以上就是詳細的過程
機車從買到現在都沒有發生過問題
所以這次就很緊張
希望曾經有一樣問題的
或是知道這是怎麼回事的可以給點意見

文章有點長真是不好意思

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踩發沒壓力 就是沒缸壓 不是汽缸環磨損 就是汽門漏氣
除非用爛機油 不然日本陶缸不會這麼快就掛
這種情況下可以騎 騎起來感覺也沒差很多
但很容易像吸不到油的熄火 因為沒缸壓 吸油吸氣效果很差

汽門間隙機會較大,可以從兩方面同時下手:

1.拆除減壓凸輪臂,避免作動不確實卡卡造成汽門漏氣,日後也沒有斷裂風險
減壓臂拆卸
2.重新調整汽門間隙...
氣門間距(冷機時)基準值
進氣 0.05  ~   0.10 mm
排氣 0.10  ~   0.15mm

感覺應該又是積碳造成汽門漏氣!
先檢查火星塞燃燒狀態,如果產生顏色一邊正常一邊偏白確認是汽門密閉不全.
先做燃燒室除碳吧!
積碳的產生速度會因汽油的品質和騎乘習慣的不同有所差異!

機油有很大的關係！