請教，直推總泵無法吸油，維修方式

killpeople 發表於 2014-7-8 21:05
油封大一點的外圈要同向
這樣作用力才會一樣，4f那種就變互相對抗了

我現在裝回同向...
結果用手測試，進油口又沒吸力了.........

killpeople 發表於 2014-7-8 21:05
油封大一點的外圈要同向
這樣作用力才會一樣，4f那種就變互相對抗了

對阿 因為油杯分離式直推 裝在重機上是會像這樣的 洩氣螺絲會朝上


油缸式沒這問題 因為(上方)出口就是接油管螺絲(經由它洩氣) 所以不會有洩氣螺絲這東西

直推就不一樣了 油管螺絲鎖在下面 上方沒有地方洩氣 所以會做洩氣螺絲

reebok99938 發表於 2014-7-8 21:12
對阿 因為油杯分離式直推 裝在重機上是會像這樣的 洩氣螺絲會朝上

剛去測試灌油了...
一樣，完全無法吸油

也有從上面放空氣的螺絲放氣測試
出油口，一直都有空氣進出
進油口，沒有吸油的吸力

想問一下油封的方向

是紅色的方向? 還是咖啡色的方向呢?

紅色是 開口大的朝彈簧、油道內部

咖啡色是 開口大的朝拉桿、外面

如果是第一次用 上面螺絲要轉開 然後押到底 在鎖緊 在打開壓到底 鎖緊 重覆幾次就會有手感拉~

是說這組只要一千多 如果壞了就直接重買把 不要修好了在用....

A0935265949 發表於 2014-7-8 21:29
如果是第一次用 上面螺絲要轉開 然後押到底 在鎖緊 在打開壓到底 鎖緊 重覆幾次就會有手感拉~

是說這組只 ...

可是現在是連油都不會進去.....
雖然說不貴，但新買來，完全沒辦法使用
感覺就很浪費

總泵在測試是感到壓力(出氣) 有吸力是不對 你的圖油封是對的
看來是接油杯的進油口，有2個孔，一大一小 有問題小的孔太小空氣無發回流

跑小將 發表於 2014-7-8 22:06
總泵在測試是感到壓力(出氣) 有吸力是不對 你的圖油封是對的
看來是接油杯的進油口，有2個孔，一大一小 有 ...

現在我是裝咖啡色的
大的那邊朝外面.拉桿方向
用手測試進油口有吸力
剛拿去裝上油杯，確實有把油往出油口/油管的位置排

但....這樣子不就是反裝嗎

我照原先拆下來的方向，紅色的那個方向
進油卡就完全沒有吸力....
裝油杯後，也無法排油....

不知道這是怎麼回事

天才小強 發表於 2014-7-8 22:14
現在我是裝咖啡色的
大的那邊朝外面.拉桿方向
用手測試進油口有吸力

現在又把他裝回原本的樣子(紅色的)
結果，還是無法吸油....

天才小強 發表於 2014-7-8 22:14
現在我是裝咖啡色的
大的那邊朝外面.拉桿方向
用手測試進油口有吸力

看吧~我是拆NISSIN的後煞車總泵~
而且我確定~球狀那頭的油封跟我不一樣方向
而且我剛拆完沒多久~~
本來的劣質雜牌煞車油~半年來讓我的HRC油管白化硬調~


我現在換魔特DOT4 RBF600
換了兩個禮拜煞車油管又變透明的了

手指要按出油口