VW第8代(以下簡稱B8)Passat中型房車日前終於在德國柏林亮相，和小老弟Golf車系相同，新車也在集團的MQB模組化底盤架構下，於車身結構、車輛減重等領域重新規劃思考，科技陣容更有向高一階豪華品牌叫戰之勢。國內適逢VW原廠將在明年成立台灣分公司，因此可能在明年上半年引進的Passat B8，在時程上來推算，或許將成為該公司運作後，首款在台發表的新車。
新Passat未來將可提供來自VW集團內，多達10種的缸內直噴渦輪增壓汽、柴油引擎選擇，馬力範圍涵蓋120-280匹，怠速熄火系統、煞車動能回收系統列為標準配備，但有兩款新動力值得我們注意；首先是以1.4TSI引擎為基礎，發展的插電式油電複合動力，其能提供211匹的綜效馬力輸出，並具50公里純電行駛距離。另外為馬力達240匹的2.0TDI雙渦輪柴油動力，搭DSG變速箱、4MOTION四驅系統，能在6.1秒完成0-100km/h加速、極速可達240km/h，同時還能諦造18.9km/L的平均油耗。
照片及資訊來源:
http://appledaily.com.tw/appledaily/article/supplement/20140706/35939931/VW%E7%AC%AC8%E4%BB%A3Passat%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E4%BA%AE%E7%9B%B8
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