本文章最後由 jay7675 於 2014-7-5 21:55 編輯
小弟的化油新勁戰是2008年6月出廠~7月3日掛牌
就在六年後的今天~~帶他去換了皮帶~
順便來跟大家分享一下心得~
其實原廠皮帶在使用了三萬公里後~目測狀況還很好~
除了內溝有些許裂紋之外~~外觀表面看起來是還有使用一萬KM以上的實力!!
只是因為小弟騎車都是長途~而且都是雙載!!
為了不要每次騎車都提心吊膽的怕半路顧路的情況之下~
選在在荷包還算滿的時候趕快先忍痛換一換!!~也順便當作送給勞苦功高的老馬的生日禮物!
離題了!!其實本編重點是要來分享一下原廠使用的皮帶料號~~
在小弟車上的是「5ML-E7641-00」
也就是傳說中的台製皮帶(黃字)!!
請參考下圖之有圖有真相:(黃字)
今天換上的是日製皮帶,料號是「5ML-17641-00」(白字)
但是已經裝在車上了~~所以.........
附上包裝上料號一枚~~(條碼下面有Made in Japan)
因為目前使用里程數不足10KM~~所以也沒什麼心得!!
只覺得車子加速扎實了一點~~
不過應該跟換了大彈簧有關係!!
●另外小小抱怨一下~迎光大彈簧怎麼漲這麼多...
一年多前換的時候才300+彈簧座80....
今天去換光彈簧就要五百多了...冏!!
太久沒弄車,才發現原料都漲了不少....(倒)
抱怨完畢分享一下「迎光大彈簧」的使用心得:
小弟傳動全原廠(原廠控)只更換「迎光大彈簧+8.5G珠子」
還算滿意的~至少雙載爬坡不會這麼無力..(雖然還是無力~冏)
但是油耗的部分~雙載跑長程平均都有32↑的水準!!
市區約30左右~似乎沒有大家說的耗油情形~~
所以可以參考看看~但才使用約一萬多公里就感覺軟掉了!!
單人跑仰德大道上坡常卡在六千轉這尷尬的區域~
轉速上不去,速度也上不去!!
今天把大彈簧換掉後~感覺改善很多~
這部分經驗給大家參考!!
以下附上包裝料號參考:
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