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改裝?你們了解自己改裝的目的到底是為了什麼嗎?

只是想讓車比較好跑山罷了哈哈

前後懸吊系統平衡

前後制動手感和制動效果提升

前後輪熱血猛胎

傳動調整加速區段

哪天缸虛掉了再考慮升級

哈哈

後避震器調一調

回到市區也是舒湖呀改裝?你們了解自己改裝的目的到底是為了什麼嗎?4333

上了魚眼的HID光型又廣又遠

不跳不刺對向眼

有時候看到那種迷失在速度裡的小朋友

跟被車行唬的團團轉的小朋友

只能深深嘆一口氣

勸不動也懶得勸了
有些人不是改車 而是被車行改腦袋
依使用方式去改~
針對不足的地方去強化 這樣改裝才會符合自己的習慣!
通常原廠車已經很好騎了!
頂多制動力不足 或是傳動曲線不符合騎乘者需要
而需要特別的改裝
不然一般較實用的就後箱和風鏡!
長騎夜間的大多會改大燈
其他我覺得其實不怎麼需要~
買車前預設的目標就是盡量不去改東改西
最後選擇了原廠配備誠意十足的Ft6
改上有數據為証的吉他管之後,起步感覺有點空
又把珠子換成試乘車的10g (市售車是11g)
下一步就是剎車來令 輪胎了
動力再怎麼改夠用就好......
很多改車的只知道換部品,卻不重視平衡性
所以為何改裝會變成「不歸路」也就是如此
不相信你看汽車原廠推出的「m」、「amg]、[type-R]的改裝問題為何比自行改裝少?
這年頭,什麼都可以改,自己喜歡就好!

但是可別改到影響他人!

不過到最後還是會改回原廠啦...
很久以前我就懂這個道理了,但是還是看車主的想法
好文推推推~~ 不過我騎檔車  騎一陣子要換零件的時候才想清楚要改什麼 而不是盲目亂改
你朋友一定是改直通管哈哈哈哈
版大跟我的概念有點相像...!!
我覺得原廠是經由許多研究人員長時間精力去研發出一個零件,系統也是最先進的
耐用度和效果對車也是最好,這是副廠和改裝品做不到的...!!
真的必要...我認為再去談改裝也不遲