new fighter 熄火!!

我的new fighter一年半現在3萬多公里~保養都有~

只是我換一個1000轉的大彈簧還有燈眉~

其他都原廠~

我有大保過~空濾也都有換~傳動的前段全都換過~

可是我最近很會熄火~

轉數太低...可能剛發動他就慢慢地熄火((儀錶板都還是亮著的!!!

有時候載人滑行停紅綠燈也會..

跟我換大彈簧也關西麻!?

還是哪裡怎樣了!?

插電腦檢測看看

大多數噴射車經常熄火都 吃到不良油品阻塞噴油嘴...噴油非常不順暢...
有幾次熄火那陣子都用民營..後來騎較遠直營熄火次數明顯變少.. 我朋友買新車3千多公里 噴油嘴阻塞..給您參考

本人百次熄火經驗解決: 汽門間隙調整 更換火星塞 電腦校正及更新 噴油嘴節流閥清洗 整流器 高壓線圈 引擎溫度感知器 然後丟原廠..
再來就是NFT有時候熄火 插電腦常常檢查不出來 常常換來一句"沒問題阿" 到車行都好的 出去沒多久又熄火QQ

再來就是那顆8位元日本電腦 聽說有瑕疵

給你參考...

spocket110 發表於 2014-7-4 14:26
大多數噴射車經常熄火都 吃到不良油品阻塞噴油嘴...噴油非常不順暢...
有幾次熄火那陣子都用民營..後來騎較 ...

可是我上次去問一間車行他跟我說我要清積碳那種欸...

建議先把 噴油嘴、節流閥 清洗
大部分應可解決
如果不行，再上來研究

yoz2399638 發表於 2014-7-5 14:14
可是我上次去問一間車行他跟我說我要清積碳那種欸...

我清過變得很奇怪 怠速偏高 無力  但是也會熄火 不清沒事 清了卻變怪怪不會跑<有歸零校正>
之前技師有說過  本來積碳是堵住某個地方  清掉之後那邊會漏風 除非經常性約1萬公里清一次
不然我都每三~五千KM 會用福X噴油嘴跟油箱汽油精 給您參考
※節流閥還是要清

噴油嘴與節流閥的清洗......
有些車行為了節省時間或壓低價錢(因為客人會貨比三家的結果)
而不會把節流閥與電腦分開清洗(懶或不乏算)
這會造成怠速旁通道無法確實清潔及怠速旁通閥容易損壞
所以清洗後反而毛病更多，就是這原因

洗是一定要洗
因為噴油嘴與節流閥，每到一個時間就會髒污卡垢
只是要找對車行、用對方法

可能是風扇該清洗了!!

怠速的轉速低所造成的熄火，這跟大彈簧是沒有關西的
還有車行建議除積碳，應是認為汽門有些微的漏氣
這是有可能的，這情況有時候也可由缸壓的測量來判斷，或是拆火星塞來看燃燒狀況是否良好
噴射引擎的怠速，是由怠速控制閥來控制的
也就是說，當此控制閥或怠速旁通道有問題時，怠速就會不正常
很多車子清洗後反而出問題
有可能是控制閥出狀況(盡可能不要沾清洗劑)
或是旁通道不但沒清乾淨，反而更髒
小弟雖然也是台南，但沒聽說有分解清洗的店家(也許是孤陋寡聞)
多問幾家吧，祝福喔!