想自己備料.....卻不會換....

佑佑20 發表於 2014-6-25 10:06
那你修過一次後之後還需要再修車的幾次呢?
你好像沒算進去吧

可是....你們老手都沒考慮過一點...

現在買了特工  好...就專修了自己的車...

那...自己的車  是常常壞  需要常常修嗎??...

工具成本  會回本嗎??  

DIY  會增加經驗沒錯  

但是...你的車...是要修幾次才會好?  給你一個東西  修2次3次  

不會好的時候   也是求助  車友  車行  認識的技師  

我想表達的是...買個特工...又不是像螺絲起子  家裡還可用...

就修這麼一次....值得嗎??

而且又是新手....

除非自己很有興趣....

除非這台車 要跟你20年....

除非....維修手冊  你看得懂...但是也不一定看得懂  就會修...

我個人是都有在搞  速克達  都是自己的車  跟  朋友的  ..

大致上工具都有   但是特工....要特工  我會直接去車行花錢...

要特工的  幾乎 都是大工程  

檔車要特工  是鍊條  說真的   鍊條  真的  便宜貨的工具...真的逼不動...

還是一句話…有本事玩車就自己換吧
說一句樓主可能不喜歡聽的話…有本事自己賺，沒本事就給別人賺，很簡單的道理

DIY的路上 買工具是最多的投資~~~省的工錢都換成買工具的錢+弄壞零件的料錢
店家也是經歷過這一段 才能專業 加上他們的工作量大~~熟能生巧

請人指導你 不錯 有心想學
至於伸手牌.....見仁見智了

目前為止~我先前保養都給車行~
現在除了換輪胎~剩下的我都自己來

以前網路不發達時
我也是蹲在旁邊偷學.交了不少學費才能簡易保養DIY.
首次DIY就是省工錢換工具
你可以試試這個方式
買料或者買工具時.請教對方.你若是受到指導後.有把握時.再把東西買下.
通常老闆都是身藏不露的.............
另外
這裡的網友感覺上有不少是從事機車工作的
所以要找到熱心網友幫忙指導........有點難度

昌倫車業工資合理 做事細心
但不一定會處理你這種車
但小弟建議不妨還是跑一趟 老闆人佷用心的

佑佑20 發表於 2014-6-25 10:06
那你修過一次後之後還需要再修車的幾次呢?
你好像沒算進去吧

我自己買工具DIY在修車的,我怎麼會不清楚.
我想說, 只修一次車的,就給車行處理比較快.

原廠車,一台車能壞多少東西?
有些東西沒經驗裝起來是有問題的,
要來來回回裝個幾次, 花的工跟時間不是你能預期的,
除非你真得很有興趣或是常要修車.(常修車,可能嗎?)
特工都很貴的..........有在DIY的都很清楚.

自己狀況自己判斷嚕，
有錢沒閒給車行、沒錢有閒蒐集資源靠自己。

若是養不起，個人寧可先找台無牌or沒人要的來拆玩，
(比起改車，我覺得買工具來自己拆裝更好玩...)
先從較基本的保養開始練習到更深的拆裝與安全認知。

當然建議你要有工具和一點實戰基礎經驗值。
可以多跟車友交流，若是能夠找到樂於分享經驗的車友，是很大的幫助！
有心，拿魚不如拿釣竿，是不？
個人雖然認為大型車不是紙糊的，但......人是肉做的。

花錢是因為買你不懂的專業知識！人家店家也是開店要吃飯的也~~你什麼都想要自己動手修的好是運氣好~~修不好讓費時間又要花錢請店家幫你修~~到時真的是了錢又受罪！

維修手冊在這兒, 希望有幫到你!!下載不了的話, 請留MAIL吧!
http://www.gofastvideo.com/video ... 00RR-Service-Manual
我機車本來也是丟給車行處理, 但是佛心車行一家接著一家倒閉, 黑店愈開愈大, 前陣子開閉盤壞了, 車行開價NT4000, 就150CC小綿羊而已, 一氣之下, 上網找維資料, 買充電扳手,還買到扭力太小的打不下來, 最後心一橫, 買了一支高檔的, 買了軸承特工, 加一加,弄那開閉盤前後買了3萬的工具, 終於弄好了, 贏了面子, 輸了裏子..愈想愈後悔, 反正一腳都下水了,乾脆直接報名職訓區丙級機車修護證照輔導班 , 繼續玩下去!!有點像賭博呢, 輸了錢, 不乾心, 繼續賭想要回本, 結果輸更大, 不過好處是., 工具還在, 技術無價!!
結論是, DIY不一定能省錢, 只能爭一口氣!!