剛剛被開了:第12條1項7款
違規事實:未依規定位置懸掛號牌
(黑白紋的)條款代碼:E19591139
左上角勾:須至應到案處所聽後裁決
請問這樣總共需要罰多少？ 謝謝各位解說！ 
違反道路交通管理事件統一裁罰基準表：
http://law.moj.gov.tw/Law/law_getfile.ashx?FileId=0000143247
連結來源：全國法規資料庫。
連結須知：附件須下載瀏覽。
小弟那不太算是翹牌，只是不是原場土除而已...
車牌現在還在車上 需要大大的精闢解說.. 感恩！
真的以後不敢用非原場土除了....
如果樓主沒有『未依規定位置懸掛號牌』，
只是『汽車號牌加裝邊框、裝置旋轉架（或以安裝其他器具）之方式使不能辨認其牌號』。
建議樓主可以考慮，
暫緩繳納罰鍰（在應到案日期前，以免行為人對舉發事實承認無訛，不經裁決自動繳納罰鍰，結案之）
並且檢附相片（請勿製成電子檔案）到案（應到案日期）陳述（交通裁決所陳述室）尤佳。
不過敝人建議樓主，有關號牌部分爾後還是保持原狀尤佳。
道路交通安全規則第 11 條：
汽車號牌懸掛位置，除原設有固定位置外，應依下列規定懸掛固定：
一、汽車號牌每車兩面，應正面懸掛於車輛前後端之明顯適當位置。
二、曳引車號牌每車二面，應正面懸掛於車輛前後端之明顯適當位置。
三、機車及拖車號牌每車一面，應正面懸掛於車輛後端之明顯適當位置。
但汽缸總排氣量五百五十立方公分以上之大型重型機車號牌自中華民
國九十六年十一月一日起每車二面，應正面懸掛於車輛前後端之明顯
適當位置；其前方號牌並得以直式或橫式之懸掛或黏貼方式為之。
四、汽車及曳引車臨時號牌每車二面，應黏貼於車輛前後端之適當位置，
機車及拖車臨時號牌每車一面，應黏貼於車輛後端之明顯適當位置。
五、汽車及曳引車試車號牌每車二面，應懸掛於車輛前後端明顯適當位置
，機車及拖車試車號牌每車一面，應懸掛於車輛後端之明顯適當位置
。
汽車號牌不得變造損毀、塗抹或粘貼其他材料、加裝邊框或霓虹燈、裝置
旋轉架、顛倒懸掛或以安裝其他器具之方式使不能辨認其牌號，並不得以
他物遮蔽，如有污穢，致不能辨認其牌號時，應洗刷清楚。
汽車號牌有裁剪或扭曲懸掛者，以損毀號牌論。
道路交通管理處罰條例第 13 條：（不分車種三千元）
汽車行駛有下列情形之一者，處汽車所有人新臺幣二千四百元以上四千八
百元以下罰鍰，並責令申請換領牌照或改正：
一、損毀或變造汽車牌照、塗抹污損牌照，或以安裝其他器具之方式，使
不能辨認其牌號。
二、塗改客、貨車身標明之載客人數、載重量、總重量或總聯結重量，與
原核定數量不符。
三、引擎號碼或車身號碼，與原登記位置或模型不符。
道路交通管理處罰條例第 8 條：
違反本條例之行為，由下列機關處罰之：
一、第十二條至第六十八條及第九十二條第七項、第八項由公路主管機關
處罰。
二、第六十九條至第八十四條由警察機關處罰。
前項處罰於裁決前，應給予違規行為人陳述之機會。
第一項第一款之處罰，公路主管機關應設置交通裁決單位辦理；其組織規
程由交通部、直轄市政府定之。
道路交通管理處罰條例第 9 條：
本條例所定罰鍰之處罰，受處罰人接獲違反道路交通管理事件通知單後，
於三十日內得不經裁決，逕依第九十二條第三項之罰鍰基準規定，向指定
之處所繳納結案；不服舉發事實者，應於三十日內，向處罰機關陳述意見
；其不依通知所定期限前往指定處所聽候裁決，且未依規定期限繳納罰鍰
結案或向處罰機關陳述意見者，處罰機關得逕行裁決之。
本條例之罰鍰，應提撥一定比例專款專用於改善道路交通；其分配、提撥
比例及運用等事項之辦法，由交通部會同內政部、財政部定之。
道路交通管理處罰條例第 87 條：（裁判費三百元）
受處分人不服第八條或第三十七條第五項處罰之裁決者，應以原處分機關
為被告，逕向管轄之地方法院行政訴訟庭提起訴訟；其中撤銷訴訟之提起
，應於裁決書送達後三十日之不變期間內為之。
PS:請問驗這個是只要驗翹牌還是排氣管跟燈要弄回原廠？
因為我的大燈是魚眼 好麻煩..
例如：
道路交通安全規則第 39-2 條：
機車申請牌照檢驗項目及標準如下：
一、引擎或車身號碼與來歷憑證相符。
二、前後煞車效能合於規定。
三、前後輪左右偏差合於規定。
四、各種喇叭合於規定且不得裝設可發出不同音調之喇叭。
五、各種燈光與標誌應符合附件七規定。
六、車輛型式、顏色與紀錄相符。
七、左右兩側之照後鏡、擋泥板合於規定。
八、各部機件齊全作用正常。
九、不得加掛邊車。
十、小型輕型機車車輛空重（含電池）應在七十公斤以下。
十一、小型輕型機車之輪胎直徑應在三百公釐以上，四百二十公釐以下，
輪胎寬度應在七十五公釐以上，一百公釐以下。
十二、小型輕型機車之超速斷電功能應合於車速超過每小時四十五公里，
電動機電源應能於三秒內自動暫停供電之規定。小型輕型機車之故
障斷電功能應合於控制系統超速訊號輸入線短路或斷路，三秒內電
動機電源應能自動斷電之規定。
十三、車輛尺度應合於第三十八條規定。
大型重型機車定期檢驗之項目及標準依前項申請牌照檢驗規定辦理。
機車型號查詢：
http://www.thb.gov.tw/tm/menus/menu03/motorcar/index.aspx
連結來源：交通部公路總局。
連結須知：須開啟網頁瀏覽。
附件七車輛燈光與標誌檢驗規定：
http://law.moj.gov.tw/Law/law_getfile.ashx?FileId=0000118986
連結來源：全國法規資料庫。
連結須知：附件須下載瀏覽。
道路交通安全規則第 38 條：
車輛尺度、軸重、總重、後懸及段差之限制應依下列規定：
一、尺度之限制：
（一）全長：
1.大客車不得超過十二．二公尺；雙節式大客車不得超過十八．七
五公尺。
2.大貨車不得超過十一公尺。
3.全聯結車不得超過二十公尺。
4.半聯結車不得超過十八公尺。
5.小型車附掛之拖車不得超過七公尺。
6.汽缸總排氣量五百五十立方公分以上之機車不得超過四公尺；汽
缸總排氣量未滿五百五十立方公分之機車不得超過二．五公尺。
（二）全寬：
1.汽車全寬不得超過二．五公尺，其後輪胎外緣與車身內緣之距離
，大型車不得超過十五公分，小型車不得超過十公分。
2.機車除身心障礙者用特製車外，重型、普通輕型及三輪機車不得
超過一．三公尺，小型輕型機車不得超過一公尺。
（三）全高：
1.市區雙層公車不得超過四．四公尺。
2.自中華民國八十七年十二月一日起經車輛型式安全審驗之前單軸
後單軸大客車不得超過三．六公尺。但自中華民國八十八年七月
一日起，新登檢領照之前單軸後單軸大客車均不得超過三．六公
尺。自中華民國九十六年七月一日起經車輛型式安全審驗之新型
式大客車不得超過三．五公尺。但自中華民國九十七年一月一日
起，新登檢領照之大客車均不得超過三．五公尺。
3.其餘各類大型車不得超過三．八公尺。
4.小型車不得超過全寬之一．五倍，其最高不得超過二．八五公尺
。
5.機車不得超過二公尺。
二、軸組荷重之限制：
（一）單軸：軸荷重每組不得超過十公噸。
（二）雙軸：軸荷重每組不得超過十四．五公噸。
（三）經車輛型式安全審驗之車輛軸組荷重限制如下：
1.單軸：軸荷重每軸不得超過十公噸。
2.雙軸軸組：軸組荷重每組不得超過十七．五公噸。
3.參軸軸組：軸組荷重每組不得超過二十二公噸。
三、總重或總聯結重量之限制：
（一）前後均為單軸車輛總重量不得超過十五公噸。
（二）前單軸後雙軸車輛總重量不得超過二十一公噸。
（三）前雙軸後單軸車輛總重量不得超過二十公噸。
（四）全聯結車：總聯結重量不得超過四十二公噸。
（五）半聯結車：總聯結重量不得超過三十五公噸。
（六）經車輛型式安全審驗之汽車，應符合附件十一之規定。但雙節式大
客車總重量不得超過二十八公噸。
四、後懸：
（一）客車不得超過軸距百分之六十。
（二）貨車及客貨兩用車不得超過軸距百分之五十。
（三）具有特種裝置之特種車不得超過軸距百分之六十六．六。但承載客
貨部分不得超過軸距百分之五十。
五、段差：小型車及其所附掛之拖車，段差不得超過十五公分。
經內政部核定之消防車得使用前雙軸後雙軸式，且不受前項之限制。但仍
應依下列規定：
一、尺度之限制：
（一）全長不得超過十五公尺。
（二）全寬不得超過二．六公尺。
（三）全高不得超過四．二公尺。
二、軸組荷重之限制：
（一）單軸：軸荷重每組不得超過十二公噸。
（二）雙軸軸組：軸荷重每組不得超過二十公噸。
（三）參軸軸組：軸組荷重每組不得超過二十二公噸。
三、總重不得超過四十公噸。
四、後懸不得超過軸距百分之六十六．六。但承載客貨部分不得超過軸距
百分之五十。
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法規來源：全國法規資料庫。
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