Fighter轉數表突然歸零的問題

不好意思

由於標題上打的是儀表問題

請大家別再離題討論輪胎

要討論的話可以重開新討論串

或是請原PO於標題加註輪胎問題

感謝大家合作!

[ 本文最後由 trelion 於 2007-12-19 22:34 編輯 ]

我也不清楚的說  不過倒是不常用到煞車

我也有過...

不過後來車子就熄火了

CDI可能快掛掉了吧...

我花了1500修CDI

因為根本沒經驗

可是CDI的料錢1100的樣子

被坑了400 = =

原文由 凱仔 於 2007-12-19 22:26 發表
電腦限速斷油.....應該不可能巴   

技師說原廠限速在105   可是我已經騎到118了(不知錶速準不準)

老闆說要等幾天才有貨可換

再去原廠的話技師就一定認得我    真糟糕

不知道他會不會說  又是你   怎麼又是你   每次都是你

小弟之前騎大眼efi..

斷油只會掉轉..不會掉到零.斷油就好像油不順..頓一下頓一下

還有= =150的限速在105..會不會太少@@?

大眼efi 125的都不止跑105囉= =

還有= =有問題就去修啊..我的大眼也送到技師都認得了

發文大大發生的情形好像比我好一點，我的ＶＩＰ之前的轉速表騎到一半歸零不算什麼，他還會另外一項特技~轉速表轉到破表！！當我發現的轉到破表之後就把車熄火了，這時候我的轉速表依然待在3000轉至5000轉之間，整個人當場就傻眼了~囧rz
不過我比較慶幸的是除了這個問題以外我的ＶＩＰ還沒發生過其他問題...

那是雜訊干擾！
雜訊能量超過上限值～程式判定為錯誤所以reset

另外轉速表是歨進式指針(非傳統線圈式)～當你瞬間 ign off指針當然不會回復
重新 ign on指針就會一樣自動掃描一次並回復0準位沒錯吧
這屬正常

轉速表破表原因同上^^
提供做參考

請問你換碼表是指換碼表.而碼表配線有換嗎?
就是整組的喔!

嗯~大大所說的應該是正常的儀表板
就我自己換過儀表板的經驗來說，快速的 on off轉速表不會自我檢測，但快速的on off通常只有在設定VIP卡的時候及手無聊的時候才會這樣做。
一般人轉到ON之後都會直接發動引擎，這時候的轉速表的確會先行自我檢測。

至於我的轉速表會破表原因很簡單，就是它壞了
指針卡在3000轉至5000轉之間，自我檢測也無法歸零，因此電門啟動後他會直接轉到破表。
舉例來說，如果指針待在3000轉的位置，那麼檢測時便會轉至13000轉的位置，但轉速表並未畫到10000轉以上，也就是說...它破表了
所以我只好乖乖的去換掉我的儀表板了

不清楚耶   都是技師跟我阿叔(機車店的老闆)來我家裝的....我白天又在上班  所以不清楚

應該是換那個儀表而已