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Fighter轉數表突然歸零的問題

11#
trelion 2007-12-19 22:30 只看這個作者
不好意思

由於標題上打的是儀表問題

請大家別再離題討論輪胎

要討論的話可以重開新討論串

或是請原PO於標題加註輪胎問題

感謝大家合作!

[ 本文最後由 trelion 於 2007-12-19 22:34 編輯 ]
↓Her name is Shara↓


面對批評(挑釁),一個有智慧的人通常保持緘默
正如跳探戈一樣要有伴才行
如果你拒絕跟著起舞,爭吵自然會結束
12#
凱仔 2007-12-19 22:31 只看這個作者

回覆 #6 Fighter-pop 的文章

我也不清楚的說  不過倒是不常用到煞車
我也有過...

不過後來車子就熄火了

CDI可能快掛掉了吧...

我花了1500修CDI

因為根本沒經驗

可是CDI的料錢1100的樣子

被坑了400 = =
14#
junhaogo 2007-12-21 00:08 只看這個作者
原文由 凱仔 於 2007-12-19 22:26 發表
電腦限速斷油.....應該不可能巴   

技師說原廠限速在105   可是我已經騎到118了(不知錶速準不準)

老闆說要等幾天才有貨可換

再去原廠的話技師就一定認得我    真糟糕

不知道他會不會說  又是你   怎麼又是你   每次都是你

Fighter轉數表突然歸零的問題3185

小弟之前騎大眼efi..

斷油只會掉轉..不會掉到零.斷油就好像油不順..頓一下頓一下

還有= =150的限速在105..會不會太少@@?

大眼efi 125的都不止跑105囉= =

還有= =有問題就去修啊..我的大眼也送到技師都認得了
論壇本是分享個人經驗
而不是拿來辯論的地方
每個人體驗的感受不同
不要試圖想要說服別人
就像我看不到世上有鬼
難道就能保證世上沒鬼
***不是你能言善道***
***是拎北懶得理你***
15#
Dead 2008-1-1 18:26 只看這個作者
發文大大發生的情形好像比我好一點,我的VIP之前的轉速表騎到一半歸零不算什麼,他還會另外一項特技~轉速表轉到破表!!當我發現的轉到破表之後就把車熄火了,這時候我的轉速表依然待在3000轉至5000轉之間,整個人當場就傻眼了~囧rz
不過我比較慶幸的是除了這個問題以外我的VIP還沒發生過其他問題...
16#
penis 2008-1-3 21:08 只看這個作者
那是雜訊干擾!
雜訊能量超過上限值~程式判定為錯誤所以reset

另外轉速表是歨進式指針(非傳統線圈式)~當你瞬間 ign off指針當然不會回復
重新 ign on指針就會一樣自動掃描一次並回復0準位沒錯吧
這屬正常

轉速表破表原因同上^^
提供做參考

回覆 #1 凱仔 的文章

請問你換碼表是指換碼表.而碼表配線有換嗎?
就是整組的喔!
18#
Dead 2008-1-4 19:28 只看這個作者

回覆 #16 penis 的文章

嗯~大大所說的應該是正常的儀表板
就我自己換過儀表板的經驗來說,快速的 on off轉速表不會自我檢測,但快速的on off通常只有在設定VIP卡的時候及手無聊的時候才會這樣做。
一般人轉到ON之後都會直接發動引擎,這時候的轉速表的確會先行自我檢測。

至於我的轉速表會破表原因很簡單,就是它壞了Fighter轉數表突然歸零的問題6605
指針卡在3000轉至5000轉之間,自我檢測也無法歸零,因此電門啟動後他會直接轉到破表。
舉例來說,如果指針待在3000轉的位置,那麼檢測時便會轉至13000轉的位置,但轉速表並未畫到10000轉以上,也就是說...它破表了Fighter轉數表突然歸零的問題231
所以我只好乖乖的去換掉我的儀表板了

回覆 #17 horse10130 的文章

不清楚耶   都是技師跟我阿叔(機車店的老闆)來我家裝的....我白天又在上班  所以不清楚

應該是換那個儀表而已