汙染: 2T VS 4T

錯不在車種
問題是沒保養好

要是現在如果有賣2T新車，NSR, RZX, PX150, DIO
我馬上換掉4T車

一竿子把2T從市場上搓掉太過份了
這感覺就像汽機車用車種分流，而不是車速分流一 樣過份

雖然有些2行程保養的很好, 但空污還是較4行程高, 也許該有一些獎勵或換車優惠來刺激一下

bill14 發表於 2014-6-9 17:07
小弟我也是2T的車主,白煙,漏油,無力,還得踩發,維修料件都找不到
修到車行老闆也是要我直接換掉
誠如上面 ...

白煙也還比狂噴藍煙的2T好!!
真的很不喜歡起步就噴一堆藍煙的

現在便宜的車應該都要6萬左右
雖然有補助3000 但是其他的57000哪裡來?
現在的日子其實不太好過
不是每個人都有辦法拿出那麼多錢的

kenny8436 發表於 2014-6-9 18:59
現在便宜的車應該都要6萬左右
雖然有補助3000 但是其他的57000哪裡來?
現在的日子其實不太好過

依照DIO  來說...還能騎 功能正常的  車行最少也可以賣8000元...

政府的補助...實在是...沒有很吸引人  

就跟  汽車老了一樣   K6來說  1992年  報廢有個1萬4千  賣的話  也差不多是1萬8千  

但是  前提  1萬8千  是 功能正常   1萬4千  是壞掉的引擎  功能正常的話  可以再多1千

汽車部分  就OK   機車就...

論壇沒有幾個人會在意車子環保不環保

多只管飆起來快不快 爽不爽

你看那些拿2T噴煙老車

跟五期T2比快的人就知道這裡素質了

而且這裡的神車不就恰好是150.1 c.c.嗎?

為什麼不跟別人149.9 c.c.就好

這點就讓大家去思考吧

左小豬 發表於 2014-6-9 19:03
依照DIO  來說...還能騎 功能正常的  車行最少也可以賣8000元...

政府的補助...實在是...沒有很吸引人   ...

其實我覺得最重要的點是
"還能騎我幹嘛要換?"
講得坦白一點 人都是自私的
為了自己的健康? 為了別人的健康?
有錢咱們再來談健康XD

保養真的很重要
很多NSR都不會太糟糕
可怕的是一些老人家騎DIO之類的小速可達
昨天再被兩台硬要紅燈鑽到前面的阿伯跟阿桑
兩台2T都不保養  待速都快熄火  就在那邊一直催油
然後都冒超大煙  後面都像在濃霧裡面一樣  還臭都不行
那個阿伯還他X的自顧自的的抽菸  給後面全部的機車抽廢氣
真的很想拿根棍子打爆他的頭......

2T機車那種肥腸式排氣管，真是令人血脈噴張呀.............

xx00715 發表於 2014-6-9 19:07
論壇沒有幾個人會在意車子環保不環保

多只管飆起來快不快 爽不爽

要以排不排煙來論環保就別騎T2了....去騎電動車吧.....
路上狂噴煙的都是小50和瓦斯車
小50可以輔助轉購電動車阿....現在不是補助很多
直接折抵一萬購車金應該可以吸引不少人換
瓦斯行應該也沒有沒錢換車的問題吧
但我有另一個疑問是
跟那些2T車同一期環保標準的4T車
真的有環保到哪裡去嗎?
4T車再神騎久吃機油還是難免
以五期環保標準來看....應該都要鼓勵報廢吧?