2014 X-HOT S 150cc 爆發力強化雙管增壓技術

這就是汽車的排氣頭段4-1.4-2-1...一樣意思!

我覺得在小排氣量上~沒差別!

XYLITOL 發表於 2014-6-9 07:21
只能說...可以參考，但別太期待...原廠的東西或是設計都是以 耐用(我保留)、低成本、噱頭為出發點...

若想 ...

收到^^謝謝喔~~~

z123415299 發表於 2014-6-9 20:24
這就是汽車的排氣頭段4-1.4-2-1...一樣意思!

我覺得在小排氣量上~沒差別!

收到^^謝謝喔~~~

z123415299 發表於 2014-6-9 20:24
這就是汽車的排氣頭段4-1.4-2-1...一樣意思!

我覺得在小排氣量上~沒差別!

收到^^謝謝喔~~~

z123415299 發表於 2014-6-9 20:24
這就是汽車的排氣頭段4-1.4-2-1...一樣意思!

我覺得在小排氣量上~沒差別!

收到^^謝謝喔~~~

z123415299 發表於 2014-6-9 20:24
這就是汽車的排氣頭段4-1.4-2-1...一樣意思!

我覺得在小排氣量上~沒差別!

收到^^謝謝喔~~~

twn555261 發表於 2014-6-9 19:19
現在只有英文網頁有圖
http://www.pgo.com.tw/en/technology.php

收到^^謝謝喔~~~

aerobic 發表於 2014-6-9 18:56
我的第一台車 恰吉125，單管。
後來出的bubu，也是單管，看起來跟恰吉的一樣。
後來雙管增壓出來，首先配在 ...

收到^^謝謝喔~~~

左小豬 發表於 2014-6-9 18:51
那這個意思  不就是...很多重機  4缸 4合2合1的排氣管意思差不多嗎??

收到^^謝謝喔~~~

小排氣量也是有差的...
不過要完全調出一個好傳動來發揮雙管增壓的扭力
可能需要願意配合並且有馬力機的車行才會準確了