離奇的情況煩請大大們解惑!!!2012出廠gsr

小弟騎的是2012年出廠的GSR(行照上寫UT125X)

情況是這樣發生的....

今天中午因為車子里程滿17000，所以我就跑去換機油

到機車行之後，老闆說要換機油、尺輪油、機油心

而在換的過程當中員工A在加新的機油時忘記鎖下面的螺絲導致新加的油又洩出來

後來員工A就再拿一瓶新的機油幫我加

結束換機油的行程

後來我騎在路上時

車子明顯無力、感覺被拖住的感覺、時速轉速上不去

於是我下班之後就回到車行

老闆說員工A幫我加太多機油了，於是幫我洩了一點掉

我以為這樣就結束了.....

當我發動車之後

車子開始自己一直摧油門

老闆看了一下就說可能是電腦當機他在重新設定感應器什麼的

然後車子保持這樣放了5~10分鐘....

後來老闆忽然把車熄火然後在腳踏那邊換了一條線之後

就忽然好了，老闆說他幫我把電腦歸零了

我又以為這樣就結束了.....

騎出去之後發現我的時速表會LAG

摧油一下子才會上去、車停下之後還會停在時速5~10再慢慢降下來

於是我又騎回車行...

可是老闆說時速表跟電腦那邊沒關係

可能是進水或快斷了才會這樣

於是叫我先騎看看過幾天還是這樣再說......


我好擔心T.T

請問大大有辦法推測我車現在還好嗎?

拜託T.T

時速表在0~10的時候本來就是這樣子的
起步會有LAG感
減速時會掉到10左右再降下來
你請人把前輪抬高的時候用力轉前輪然後自己去看時速表就知道了

這應該是你以前沒注意到的

cool1boy 發表於 2014-6-5 21:26
時速表在0~10的時候本來就是這樣子的
起步會有LAG感
減速時會掉到10左右再降下來

可是大大以前的延遲沒有那麼誇張耶>"<
修完車最後一次騎是感覺到"非常"明顯的不同

我建議你去騎看看別人的...
噴射GSR或是NEX都可以
都是單純碼表線
看你敘述這車行完全沒動到跟時速表有相關的東西

時速表完全沒關係 !就跟上面的大大獎的一 樣

其實除了員工A機油幫你加了多了一點

其他都還算正常!應該只是自己的感覺吧 不然換條碼錶線看看

老闆是無辜的!真的跟你的時速表沒關係

cool1boy 發表於 2014-6-5 21:37
我建議你去騎看看別人的...
噴射GSR或是NEX都可以
都是單純碼表線

謝謝大大
我再騎幾天看看好嚕QQ

這家車行是我很信任的車行
我的第一台化油GSR跟現在的噴射GSR都是在那買的
而且有問題或保養什麼的我習慣只進這家車行
只是單純很擔心自己的車子怎麼了而已QQ

bobclose 發表於 2014-6-5 21:40
時速表完全沒關係 !就跟上面的大大獎的一 樣

其實除了員工A機油幫你加了多了一點

我知道老闆是無辜的XD
我只是擔心車子到底怎麼了而已

這家車行是我很信任的車行
我的第一台化油GSR跟現在的噴射GSR都是在那買的
而且有問題或保養什麼的我習慣只進這家車行

希望明天沒下雨就正常了T.T

情況是這樣的 本來沒注意 但引擎裡機油太多造成拖速
這時你感覺有問題 開始特別注意 然後感覺怎麼不太對
馬錶線是方型鋼索 由前輪的齒輪帶動旋轉
錶針不會轉一圈動一點 前輪完全停止 錶針才會歸零
當馬錶線有裂開時 紙針在動時就不怎麼線性乾脆
因為裂點後的轉動力量較差

kuomojo 發表於 2014-6-5 21:54
情況是這樣的 本來沒注意 但引擎裡機油太多造成拖速
這時你感覺有問題 開始特別注意 然後感覺怎麼不太對
馬 ...

請問大大那我該怎麼回到順順馬錶的時候呢@@?

把馬錶線抽出來看有沒有怎樣 不能抽出來就是直接換新
馬錶線一定會壞 有時是裡面生鏽造成旋轉不順