address裝『彈子盤』有車友試過嗎?

有車友嘗試過嗎？
在開閉盤與大彈簧中間加入一圈走珠
我不大確定正確名稱是不是叫彈子盤
車行說可以提升瞬間的拉轉
有點心動!
朋友的VJR實裝後效果真的很好
這玩意兒會有什麼問題嗎？

可能會有開閉盤退不到最開的窘境

我現在就是用你說的
子彈盤XDD
放小鋼珠
感覺很好

那個玩意叫扭力加速器拉
http://forum.jorsindo.com/forum. ... 0%E9%80%9F%E5%99%A8
大彈簧可以衰竭的比較慢
還有稍稍增加預壓
有的車會掉極速

前一台車有裝過
傳動搭配得好的話
感覺不錯用
目前也打算再裝一次

意義不大 用長短彈簧去調校即可效果一樣 而且傳動會多一個沙沙滾珠聲

正名:大彈簧培林預載or培林加速器
會掉尾速提昇加速

別浪費錢去裝 彈子盤根本沒有用

看來有兩派強勢的見解，應該是有實質做用，考慮找材料行買鋼珠來試試看

一般土砲便宜改法.就是放小鋼珠.但是運轉中會多一個鐵磨鐵的沙沙聲.

進階版就裝彈子盤.不同廠商設計也不一樣.有的是兩片溝道中間裝上小珠子.有的是密封型培林式.

不管是一般土泡或是裝進階版.大彈簧也要更改.否則有可能導致開閉盤變速行程變短.無法全開.皮帶跑不進最內側.尾速就會掉.

原本裝的是偏長款的大彈簧.就要換短1~2圈的大彈簧.大彈簧硬度要適當調整選擇.

EX:未裝彈子盤.大彈簧選用1500轉.開閉盤可以全開.尾速可以拉到100.

安裝彈子盤.大彈簧未更換.開閉盤無法全開.尾速剩90.

安裝彈子盤.大彈簧更換1300轉.而圈數也比原本1500轉少兩圈.當大彈簧壓縮在離合器與開閉盤中間時.

因為多了彈子盤的預載.K值跟原本不安裝彈子盤選用1500轉差不多.所以起步加速力道不減.

中高速後.因為原本1300轉大彈簧K值較低.彈簧也較細.所以壓縮後.開閉盤依舊可以全開.皮帶盤組變速也較快.中尾速好拉.

~ 安裝彈子盤後.大彈簧選配正確.效果就很明顯.選錯的話.不是起步高轉無力.不然就是尾速喪失 ~