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羅姓單車騎士疑下坡路段車速過快又急煞車，致人拋飛撞上山壁不治；騎遍北台灣各大山路的單車專家劉柏緯說，「山路最可怕的就是下坡」，就算是訓練有素的單車選手，面對陡峭下坡時，也常失控摔車，輕則皮肉傷，重則傷筋斷骨甚至致死，必須非常小心。 危急時刻點放抓才正確劉柏緯說：「很多單車騎士遇到下坡都會鬆懈，不會控制速度，等到發現煞不住時，意外就發生了！」他指出，危急時刻，人本能反應會猛抓煞車，將煞車鎖死，這是錯誤且危險的行為，輕則可能打滑摔車，重則導致翻車，甚至被「慣性定律」甩飛。 劉柏緯示範煞車方法，首先是煞車「點放」，山路遇下坡路段，不可從頭到尾都抓著煞車，此舉容易造成煞車失靈，重點在於坡度較平緩的路段可暫時放開煞車，等到較陡的路段再抓，這就是所謂的煞車點放。 下坡煞車技巧左3右7劉柏緯也提到，單車煞車通常是左前右後，亦即左煞車控制前輪，右煞車控制後輪，所以在下坡路段應該維持著「左3右7」的原則，就是左手（前煞）出3分力、右手（後煞）出7分力，再配合著煞車點放，才是正確的下坡煞車技巧。 劉柏緯強調，煞車技巧只是輔助，最重要的還是隨時注意路況，預防突發的危險，大角度的彎道更要提前抓煞車，而「最重要、最好用的自保方法就是慢！」
資訊來源: http://news.ltn.com.tw/news/society/paper/784060
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