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FIGHTER車系為什麼會賣輸奔騰車系 簡單看法

本文章最後由 ivan8978 於 2014-5-31 21:41 編輯
kk0919980956 發表於 2014-5-30 23:35 FIGHTER車系為什麼會賣輸奔騰車系 簡單看法9540
因為很耗油!!!
FT5車主總是酸油箱小~~根本就還好
超5 150油箱也才6L而已

等你跑長程的時候你就知道5.5L跟6L的差別在哪
以一台機車平均油好在30KM/L上下
差那500CC的油可以讓你多撐的15公里了
身邊騎FT5的朋友幾乎一公升都有30左右的表現
30X5.5=165KM
6公升的話大概是180KM左右
6.8可以撐到204KM
以勁戰的油箱7.4L的話大概可以跑到222KM順道一提地瓜同樣的情況下去操的話...油耗大概只有26
地瓜油箱6.8L
一桶油大概只能跑176KM
阿如果油箱只剩5.5L不就等著路邊顧路?
以上皆為計算理論值
常跑長途的來說跑加油站次數就多了
更別說市區走走停停
那你跑加油站的次數更會差更多
以同樣的通勤狀況來說
6公升的跑兩次加油站5.5公升的大概要跑三次加油站吧
---------------------------------------我是分隔線---------------------------------------
FT6賣不好的原因小弟認為大概只有兩個吧

其1是外形真的不討喜
小弟我個人不是很喜歡FT6的外型
雖然比起小弟的地瓜真的是好看上不少...

其2是小弟個人對SYM的印象
車子沒什麼小問題
但是會出問題的都是大問題...
品質的不穩定是當初小弟沒挑SYM的車的原因
雖然PGO一樣品管真的是狀況多多
但至少大問題是真的少遇到
小問題牽車不到一年跑了不下30次車行了吧...

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喔... 你騎的開心就好 這篇大家在討論的FT不是超5  發表於 2014-5-31 21:40
NFT5其實很省油 市區32 長程37+ 但5.5L跑130公里就快乾了  發表於 2014-5-31 13:28
我就是常跑長途才買超5 150。去騎看看就知道有多省油了  發表於 2014-5-31 01:59
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
咖啡☆〃 + 5 上半部講出我心聲,一直進加油站就飽啦,不.

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

從引擎設計上來看
優點:
三陽的一些設計,都有做到定位
尤其是一些理念~都有符合HONDA設計基礎(可能跟HONDA合作較久的關係,甚至現在還偷偷模仿本田...)~~
所以引擎的部份只要好好保養,基本上不太會出啥怪問題~~
缺點:
設變太多~~很多車系只小改款一下~可能小零件就不能共用了
導致日後維修上的麻煩要找替代品也不容易
有些車行甚至看到三陽的車,乾脆放棄不修~連中古車行也對三陽的車望之怯步

從用料品質上來看
我只能說~三陽沒有優點~~
而且跟光陽對比很明顯就差一大截
舉凡零件用料、車殼、到電系零件
能偷料就偷料~
有些零件如果能跟光陽共用,我幾乎都選用光陽零件
因為這部分光陽作的比三陽好多了~~(可惜光陽差YAMAHA~還差一點)

從銷售面來看
優點:沒有
缺點:
賣太貴了~~三陽的車是鑲了金子是嗎?
同級車之中,三陽很明顯就比光陽貴上許多
你比別人貴,買家對你的車自然就不考慮了~~
連車都還沒賣出去,還想考慮後續賺維修的錢嗎?
零件又賣的貴(尤其是新車或冷門車系,一個儀表板要4K....)
要賣車就要學學光陽~
壓低車價,消費者自然購買意願提高
等車賣出去了,在一天到晚給你壞曲軸+吃機油
吃機油,車行就有理由拆引擎了~這樣車行有賺頭,自然也提高幫你銷售該品牌車輛的意願呀
壞曲軸,去看看光陽的曲軸怎麼設計~怎麼賣的
故意把曲軸設計的很難維修,只要一個不小心就得換新的,一支新的要6K...(YAMAHA才賣3K多一點)
然後賣曲軸,零件表上面,曲軸只能買整支,讓車主沒得選

這才叫真正懂得"做生意"的人嘛~
先把車價壓低,等車主買回家後,在從零件上狠狠的賺一比
這點~三陽是該好好學一下光陽


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跟toyota一樣,故障率低,但遇到故障,原廠零件就很貴。  發表於 2014-6-1 00:37
曲軸才是Y牌的痛.....K牌還好  發表於 2014-5-31 21:37
S牌應該要多用GT125的戰略 低價拚市售 才能跟K牌Y牌匹敵  發表於 2014-5-31 13:30
Hal
讚: 5
下面那部份我騎了多部Y牌車...應該是Y車主的痛  發表於 2014-5-31 02:18
參與人數 2紅利點數 +7 收起 理由
av7567 + 2 不加分不行
Hal + 5 不加分不行

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +7

一家 連  儀錶、避震、懸吊、輪框造型、引擎設計、油箱和坐墊及防盜設計、防盜鎖頭設計都沒有明顯變的更好

這種產品會賣的好?

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大燈嗎? 哈哈哈.....  發表於 2014-5-31 21:35
還有一如既往很鳥的電系.長進點好嗎?  發表於 2014-5-31 20:40
避震蠻爛是真的 但我覺得引擎不差  發表於 2014-5-31 13:30
本文章最後由 隔壁小王 於 2014-5-31 02:15 編輯

如果像以前悍將那麼耐用一定會大賣

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價格應該也是一大因素 畢竟不如Y牌吃品牌形象  發表於 2014-5-31 13:31
本文章最後由 daniel10568 於 2014-5-31 02:23 編輯

那個....小弟不懂....把妹跟車子有何關聯^^"  應該是車主長相跟妹才有關係吧^^"
今天是個身材比較豐滿的人騎著大B,臉上痘疤一堆,吃著檳榔叼著菸全身刺青會有正妹上車也少吧@@"
如果是個帥哥或是滿肚子墨水的,就算騎著風光迪爵後面難道不會是正妹嗎?!哈哈哈
只是覺得用車來扯到把妹不是一定.....其中車主的長相占較大原因吧@@"自從與第一個女友分了之後過了一段時間交了第2個女友,那時剛好滿18要牽車,他說某B很醜不好看,JP和NFT還比較帥而且後座空間又大很喜歡!剛好NFT也是小弟喜歡的型,直到現在交了第3個也沒嫌過我的5代NFT也是坐得爽爽,他朋友還說NFT很好看!所以我只是想說把妹是要看人和把妹的技術不是看車.....(我不是說我長得帥或是把妹技術好,只是上輩子可能做了好事所以這輩子才有這好運交到女朋友)

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我上一台NFT 妹都不知道那是啥 每個都只知道新勁戰  發表於 2014-5-31 13:31
36#
H12BF 2014-5-31 02:23 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 H12BF 於 2014-5-31 02:25 編輯
daniel10568 發表於 2014-5-31 02:19
那個....小弟不懂....把妹跟車子有何關聯^^"  應該是車主長相跟妹才有關係吧^^"
今天是個身材比較豐滿的人 ...


身高也有關係,長的帥但不高,多少有影響,男生只要180以上,要找女友不難,也蠻多台客喜歡騎迪爵

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如果下半部分有18CM+更好了...  發表於 2014-5-31 13:32
H12BF 發表於 2014-5-31 02:23 FIGHTER車系為什麼會賣輸奔騰車系 簡單看法3160
身高也有關係,長的帥但不高,多少有影響,男生只要180以上,要找女友不難 ...

也是!忘了補充到了  哈哈,感謝大大指點!
不過我的骨架比較小,也才175左右,自認長的普普~還是有這好運交到了第3位女朋友  哈哈XD

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175夠用了啦!!! 沒有170根本哭哭QQ  發表於 2014-5-31 13:32
油箱連125的GTR都有7公升,150的FT只有5公升會不會太悲劇阿~ FIGHTER車系為什麼會賣輸奔騰車系 簡單看法4990

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真的太小 再怎麼省油 續航力還是不足...  發表於 2014-5-31 13:33
emperor811104 發表於 2014-5-31 03:03 FIGHTER車系為什麼會賣輸奔騰車系 簡單看法4508
油箱連125的GTR都有7公升,150的FT只有5公升會不會太悲劇阿~

5代真的只剩外觀~不過6代大復活! 但感覺為時已晚~就讓他稀有,稀少的存在下去吧@@!

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同感啊 六代如果在五代那時推出 市場會大變動  發表於 2014-5-31 13:33
louis144300086 發表於 2014-5-31 03:33 FIGHTER車系為什麼會賣輸奔騰車系 簡單看法7502
5代真的只剩外觀~

可是油箱13公升的酷龍又讓我常常忘記加油~

因為油箱太大少再跑加油站,

我就常常忘了要加油這回事了FIGHTER車系為什麼會賣輸奔騰車系 簡單看法2056

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然後常常騎到旺季加油路邊顧路XDD 我以前騎野狼也常常這樣  發表於 2014-5-31 21:42
檔車比較特殊啦 神級油箱+油耗XD  發表於 2014-5-31 13:34