不好意思，請刪除，謝謝

謝謝大大分享!!!

改的不錯！但噴射車精準的控油應該更有潛力喔！！

分享一下自己以前的一代勁戰改裝內容：

CVK30

RRGS鳳梨頭

TTMRC 63陶瓷汽缸

TTMRC 300條曲軸

KOSO滾針搖臂230套件

改裝歧管

改裝肥腸

SIMOTA高流量空濾(挖一小小洞）

13*39齒輪
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要求低溫耐用些壓縮比11.4
剛組裝完拉馬力17.27ps
我的體重是65kg 前601 100/90/12 後MT701 120/75/12
改FT表 尾速130+ 終轉9000RPM
後期改G.STONE輕量齒 WF盤扭力速度更勝此值（但沒再拉馬力,體感明顯）-------------------------------
補充..是輪輸出馬力,輪與軸傻傻搞不清楚XD

艾瑞斯跟RCE要併存是可行的~請加裝逆動能.

睡不著 發表於 2014-5-30 23:42
艾瑞斯跟RCE要併存是可行的~請加裝逆動能.

逆動能 會讓 整流器死更快，逆動能 原理我自己可以動手完成，
一個電壓表+幾條電線+開關 =逆動能。

還是感謝分享，可以嘗試看看^^~

阿趴Ben 發表於 2014-6-1 03:26
逆動能 會讓 整流器死更快，逆動能 原理我自己可以動手完成，
一個店家表+幾條電線+開關 =逆動能。

傳說中的神奇小開關A_A

阿趴,你的車已經進化到這種程度了哦!!投資也太多了啊....
我車很久沒再去動過了,自傳動改完到現在算來已經跑一萬多了倒是有想要拆來清潔清潔不知裡面變怎樣了

所以現在的艾瑞斯全取代電腦配RCE整流器會衝突的問題有解決嗎?0.0

所以現在 艾瑞斯 配原廠整流器

方便請問店家在哪嗎?最近化油勁戰也想升級一下!!