【教學】日本租重機旅遊完全攻略 （2014 大阪 Rental819）

DAY 4 東京！天空樹！

　　今天的目標是從名古屋到東京，然後去看怨念的「TOKYO SKY TREE」！

http://youtu.be/R5tacbhVIes

　　為了節省時間當然也是走高速公路，而麥楞也開始喜歡上在高速公路SA休息的感覺，日本的高速公路休息站分成「PA（Parking Aera）」、「SA（Service Aera）」兩種，顧名思義前者就只是個停車場和公用廁所，讓駕駛者可以依照自己行駛狀況停車休息一下，有些可能還會帶一兩個小商店或便利商店，甚至可能只有販賣機而沒有商店，後者則大多都會像個小商城一樣，通常會有5～10間不同的飲食提供者，星巴克、吉野家等大型連鎖店也經常進駐SA，甚至會有很多美食或紀念品，只有在某SA才吃的到、買的到！


　　另外有些SA因為地處優美風景處，甚至變成了「遊客觀光景點」！這就不得不佩服日本人在建造這些設施時全方面的用心，竟然能把「高速公路休息站」，這種台灣人聽起來不過就是個下去撒泡尿、買個又貴又難吃的東西墊肚子的地方，轉變成觀光景點！！所以每次在SA休息心情都會很好，特別是公共設備大多非常齊全完善，要上廁所、換衣服啥的都很方便，冬天水龍頭流出來的還是熱水咧！！另外也經常會看到有人帶狗狗下來散步，因為很多SA竟然還有「狗狗休息區」！可以讓狗狗上廁所、奔跑玩耍、還有狗狗專用的水龍頭可以幫狗狗清潔！！這都是在台灣完全想不到的事情啊...


　　一整天約400km的路程，幾乎就在高速公路上、SA中度過了，無聊嗎？完全無不會啊！因為天氣這麼好騎車真的是太爽啦！！


　　還有就是SA的飲食可不見得會輸市區賣的餐點喔！這趟日本行很多好吃的東西都是在高速公路上吃到的哈哈哈。


　　騎到目前為止，對CBR400R的感想真的只能說「讚不絕口」！之前有寫過一次台灣引進的CBR500R的介紹（ http://forum.jorsindo.com/thread-2414997-1-1.html ），在這台車上我用到最多的字眼是「頗陽春」！事實上CBR400/500R這台車的確超明顯的就是拿來主打低價的車款，但我還真的沒想到這麼陽春的車可以這麼好騎！！


　　日規的CBR400R馬力只有46PS（CBR500R也只有47PS），和我目前擁有的05年YZF-R1的172PS（ram air後180PS）馬力相比，當然是天差地遠的差別！就更不用講整車配備規格了，光前制動「雙幅卡 vs 單二卡鉗」就不知到輸到哪去... 不過CBR400R騎起來動力輸出的「滑順感」真的是目前我騎過中量級重機之最啊！低轉充足的扭力讓它在一般市區、高速騎乘最常用的0~120km/h彷彿如魚得水般自在，各速域下轉速和檔位的容許範圍極大！說簡單點就是這台車騎起來超沒壓力，很像速克達那樣可以亂轉油門，檔位和轉速都不用太在意，可以極度放鬆去享受騎車的純粹樂趣。


　　至於動力極限方面的表現呢？一開始我都是盡量高檔低轉在騎，所以對它的極限能到哪沒啥概念。後來當我發現六檔7,000轉、表速120km/h要超車時就開始有「拖不上去」的感覺時，我一度以為「這車的動力極限就這樣了，畢竟就400cc廉價車款咩...」，後來有一次我連降兩檔，時速100km/h下用9,000~10,000轉去操它時，我才發現我完全錯了！這車雖然才46PS（馬力比NSR250、CB400等車都小的多），但其實要拼120km/h以上的高速也是很有得玩的啊！


　　再來就是恐怖的省油表現！
　　詳細的數字忘了記了，總之隨便騎都有25km/L左右的表現，更誇張的是在高速公路行駛時，CBR400R只比小忍多耗7%左右的油，然後在市區竟然還比小忍更省... 神奇到我不知道該啥才好！


　　而且這還是我體重比麥楞多40kg以上，再加上兩個人的行李加一加應該也有20kg以上，也就是CBR400R在相較下多負重60kg以上的成績啊...


　　沒開玩笑，這次騎完CBR400R，我更有衝動想把YZR-R1賣掉，改買CBR500R ABS了！當然這只是個念頭，我想我應該還是會捨不得R1的哈哈哈... （但我好想要有ABS啊！）


　　終於推進到東京首都高區域了！

http://youtu.be/QzHXIulE054

　　路過「日本道路起點」的日本橋！

http://youtu.be/lisqNzLMZBc

　　之前有提過，日本橋中央有一塊鐵板，上面寫著「日本國道路元標」！也就是日本道路網的「起點」就在此！這算是一個鮮為人知的超有梗景點，但由於該鐵牌放在車輛頻繁往來的日本橋正中央，旁邊的派出所警員要是看到有人跑去拍照也會趕人，因此實在很難「參觀」就是了，但經過此地的朋友要是有閒的話，建議一定要去留個紀念啊！

　　以下取自日本橋wiki
　　從江戶時代開始，日本橋就被幕府設定為日本全國公路網的起點。1911年，東京市政府在日本橋的橋面中央處架設「東京市道路元標」鐵柱，除了是公路原點標示物之外，也同時提供行經日本橋的東京都電路線作為電柱之用。1972年，行經日本橋的東京都電路線廢除，該鐵柱被移到西北方的橋頭空地上，改為在原址放置一塊50公尺見方的金屬地雕，刻有時任日本首相佐藤榮作書寫的「日本國道路元標」題字。由於道路元標地雕位於道路中央，較不方便民眾參觀，在原道路元標鐵柱旁另設有該地雕的複製品。


　　平安抵達東京！！


　　同樣跟東橫INN櫃檯知會之後，把車停在不影響他人出入的地方。


　　然後就殺去看天空樹啦！！


　　2010年在日本流浪時，租了一台APE50幾乎天天千葉東京這樣來回亂跑，每天都看到當時在還在建造中的天空樹越來越高、越來越高，但卻從來沒有實際上去看過！畢竟剛蓋好的頭一年，要上去都要經過預約！而且還聽說一度有預約排到半年多的情況！！而這次終於要一償夙願啦...


　　和東京鐵塔一樣，天空樹的參觀分兩段票，在入口只能先買到第一段到350m高的地方，要去450m高的展望檯則要再付一次票錢。


　　不過到350m就已經靠北無敵高了哈哈，比東京鐵塔最高的249.9m特別展望檯還高100m！即使用280mm望遠鏡頭去拍下面的建築物也都好像玩具一樣...


　　現場還有好幾組互動式電子介紹版可以玩，還能隨著觸控來及時看到白天夜晚不同的景色。


　　但超級可惜的是... 去天空樹的當天遇到了「 春霞み（春季大霧）」，這可不是空氣髒所以能見度低，而是因為氣溫變暖所造成的大範圍霧氣現象。所以沒辦法看到很壯闊的景色嗚嗚嗚... 聽說天氣極好的時候，甚至能看到富士山呢！！


　　既來之則安之，就在餐飲店找個位子坐下來，慢慢等落日時分那瞬間最美的夜景...


　　 ソラカラちゃん（吉祥物SORAKARA少女）的聖代！
　　小貴而且份量小，但意外的還蠻好吃的！其實主要是花錢買位子和喝水這樣啦。


　　可惡的「春霞み」！連東京鐵塔都看不清楚啦！！


　　安慰自己要耐心點，等太陽下山應該就會有另外一種風貌...


　　喔喔喔... 街上開始慢慢亮起來啦！


　　也來一段GoPro的縮時攝影！


　　果然入夜後是漂亮多啦！怨念消除！！
　　另外這張照片裡面竟然足足有五間東橫INN！！（藍色霓虹燈幾乎都是）勢力版圖真的是很強大啊...


　　另外來天空樹的重點...


　　當然就是天空樹熊熊專賣店啦！


　　最近很流行自己幫熊熊或小雞加配件...


　　熊熊有專用的小雞背包（付頭套），小雞卻沒有熊熊包！所以自己幫他配成一套哈哈哈。


　　其實我不是「小雞迷」，原本我只愛熊哥這樣，但這個鉛筆盒實在太太太太太太太太太夭壽可愛了，加上又超級便宜就買啦！這個週末的新書籤書會就帶它去亮相！


　　害羞自我宣傳工商服務時間 (n_n;)

<第一場簽書會>
5/24（六）pm 01:00~03:00
新北市板橋區新站路28號7F(板橋大遠百)

<第二場簽書會>
6/7 （六）pm 03:00-05:00
高雄市高鐵路123 號B1（左營新光三越-法雅克）

台北場特別嘉賓「P妹」！
現場除了會有「小薛獎」、「安吉獎」、「超人獎」
的猜拳贈講遊戲之外
還會有抽限定版活動喔喔喔喔喔喔^0^/


　　然後在天空樹的美食街解決了晚餐，絕讚的一風堂拉麵！


　　這也成為我這次日本行最感動的一餐：「うどん本陣 山田家 東京スカイツリータウン・ソラマチ店」，奶味爆炸濃厚！！！通常我都是拉麵優先派的，但我沒想到這烏龍麵能好吃到這個地步啊...


　　吃飽了才有體力去當癡漢。


　　其實玩到晚上已經累到有點走不動了...


　　其實我覺得 ソラカラちゃん頗可愛的啊！但似乎網路上大多看到都是負面的評價就是了哈哈。


　　果然天空樹還是要晚上拍最正點！


　　因為從名古屋騎車過來，加上東奔西跑了一整天，體力早就見底... 更重要的是明天要殺迪士尼！！所以簡單拍兩張就回去秒躺了。



...to be continued

讚啦~最喜歡看小靴寫的遊記啦~
這次還有麥楞一起~我們來看看會發出什麼火花(誤~

DAY 5 迪迪迪迪迪迪迪迪迪士尼！

　　「我才沒有很期待來迪士尼玩呢，口亨！」


　　每次只要去日本玩，如果是去東京的話我都盡可能地會安排去迪士尼玩！而「騎重機去迪士尼」更是我的小小夢想之一，這次終於達成啦！！（停車費只要500羊，超便宜！！）

http://youtu.be/yUGBa6I2jFc

　　別以為迪士尼是小朋友去的地方，迪士尼樂園的重點可不只是在遊樂設施，一種彷彿進入歡樂童話故事的氛圍才是它的重點！加上眾多「世界頂級」水準的表演，一天6,400羊的門票便宜斃了好嗎？在東京你要去哪找只花6,400羊就能滿滿玩上一整天的地方？


　　要來迪士尼玩的朋友，最重要的只有三個建議：
1, 預先買好票（現場買再排隊進場太慢了）
2, 上網查當天開園時間，至少提早30分鐘來等。
3, 滿足上面兩點後，一開園立刻去搶熱門遊戲或秀的FAST PASS，並算好FAST PASS更新時間立刻搶下一個！


　　只要這些原則有抓到，以我的經驗都能在「天黑之前」玩遍所有必玩的熱門遊戲而且幾乎不用排隊！而秀的話就要看運氣了，看是要把時間花在多玩一些遊戲上，還是願意為了看秀有好位子而先去排隊這樣。

（可愛的遊客妹子也是迪士尼重點... >////<）

　　總之呢，迪士尼愛好者肯定都是在開園前就在「持票」在入口排隊了，想要當天才買票的真的都太小看迪士尼的瘋狂啦，為了買票多排個15~30分鐘，還要再排一次入場的隊伍，那FAST PASS都不知道被搶到哪去了，很可能就因為沒搶得頭籌，結果每個遊戲都要排上一兩小時！！那自然會覺得玩起來不痛快啦。


　　橫渡美國時跟超人去了LA的迪士尼，玩到了「玩具總動員狂熱者」，想不到現在日本迪士尼SEA也有啦！


　　比起「樂園」、個人其實比較推「海洋」！雖然之前東迪樂園有全球唯一的「怪獸電力公司 Ride & Go Seek」，讓人很難割捨（我是能的話兩個都去哈哈哈哈）！不過現在東迪海洋有了玩具總動員狂熱者，個人感覺遊戲內容來說比怪獸電力公司更有趣！（互動要素更多）


　　玩具總動員狂熱者是「3D射擊遊戲」，而且意外的非常非常硬派！！


　　其實我是那種「全部主機都會買齊」的電玩阿宅，對打電動一直都很有自信，很多光線鎗遊戲也都練到一道全破... 不過遊戲總動員狂熱者這遊戲我始終沒辦法打到很高分！甚至通常連當日最高分的一半都沒有... 這讓我實在很受打擊啊哈哈哈。


　　高塔驚魂，百玩不膩 。


　　每次到叢林冒險區，腦中就會自動響起RAIDERS MARCH的音樂... （印第安納瓊斯主題曲）


RAIDERS MARCH交響樂腦補支援

http://youtu.be/ULHjSb54rpY

　　看看我那呆滯的眼神，我玩得多開心啊！（？


　　東迪海洋最推薦的秀，當然是超豪華的「Big Band Beat」！米奇打鼓實在是太帥氣太可愛啦！

http://youtu.be/lSi8z_sYNu0

　　當然還有很多秀都非常有趣，在此就隨便丟一些當天影片分享啦（每個時期會推出不同的表演）。

　　還有還有，運氣好的話能在迪士尼裡面遇到你最喜歡的明星啊！！（實測有G CUP）


　　而且這些角色都非常非常非常搞笑，完全遵照原作的個性設定！


　　如果去性騷擾彈力女超人，真的是會被她用橡膠鎗揍的喔！（已證實）


　　可惜現在已經確定對胡迪大喊「Andy‘s coming！」他不會秒躺給你看了，似乎這個梗從來都不是真的... 不過我還是很想玩看看啦哈哈哈哈。


...to be continued

真是好玩呐。。。。。

感謝大大分享。

真得好詳細喔~謝謝分享 :)

小薛很細心

好有趣啊...真想去玩

像是這樣嗎??

失敗還真糗

北海道旺季沒提前兩周是租不到汽車的, 上次迫不得己租台小綿羊, 日行500-800KM, 沒辦法, 北海道真的太大了, 但是真的是會上癮的, 沿途對向車手也會跟你打招呼, 蠻不錯的體驗!!!