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B02 110/90-10 上 SWING 原廠2.15J & 18樓 梅山36灣測試行~

耐磨是真的耐磨...只是你要撐得住翻胎的感覺,我目前後輪的B02是左右兩側比中間還高...可能是大多市區都是騎直線吧B02 110/90-10 上 SWING 原廠2.15J & 18樓 梅山36灣測試行~7333

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個人也是通勤上下班居多...  發表於 2014-5-17 17:32
夏天打35!!!!  好啦兼顧靈活省油~~~

反正110已經穩夠了.....

不過這條真的翻到宇宙炸裂

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  發表於 2014-5-17 17:33
c699小弟約用七千下課
b02這條用一萬六還有肉…
換下時是小翻,胎壓維持30
但很常顧胎壓…
這條除了挺會翻胎外,其他個人真的頗愛!!

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  發表於 2014-5-17 17:32
我的GSR後輪用110/90-10已經第二條了,上一條下車的哩程數是2.1萬公里,這條真的除了翻胎跟重拖以外其餘沒什麼可以挑剔的說...

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  發表於 2014-5-17 17:33
怎麼大家都可以撐兩萬 我換了兩條沒有一條破萬
本文章最後由 fgfd445rter 於 2014-5-17 17:28 編輯
wego90j1841 發表於 2014-5-17 17:02 B02 110/90-10 上 SWING 原廠2.15J & 18樓 梅山36灣測試行~1707
怎麼大家都可以撐兩萬 我換了兩條沒有一條破萬

110/80 110/90
根據之前分享的車友表示
磨耗好像有差
90的翻胎狀況好像比80稍微好一些些...

我屬於右手不安分型的 有一定機率會直衝尾速
想當然煞車也不會太溫柔 而且又是前鼓煞...
究竟B02磨成什麼樣子...讓我們繼續看下去...

老闆都說了 吃飽閒閒沒事幹就看一下胎壓吧...

fgfd445rter 發表於 2014-5-17 17:24 B02 110/90-10 上 SWING 原廠2.15J & 18樓 梅山36灣測試行~3385
110/80 110/90
根據之前分享的車友表示
磨耗好像有差

阿..原來大家講的是110/90 熊熊想起我之前裝的兩條都是110/80
抓地力是真的不錯 裝後輪都用不到一萬 印象中七八千左右就下課了
我也是跑長途拉尾速居多
期待樓主的心得囉
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上次跑梅山的情形
我只能說
都快比我衰退的6012R還抓了WWWWWWWB02 110/90-10 上 SWING 原廠2.15J & 18樓 梅山36灣測試行~4798

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100/90-10+110/90-10...
傾角也用不完~ 其實是沒心臟極限操駕......連中柱都沒碰到
整體上來說 抓地和耐磨兼具
我說這條胎被我惡操3~4000km 不知道看不看的出來勒~

最後 留下四張到家之後的磨耗
此趟來回 又繞去吃米糕甲 約90幾km ...

IMAG0112.jpg (1.44 MB, 下載次數: 32)

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IMAG0115.jpg (1.2 MB, 下載次數: 39)

B02 110/90-10 上 SWING 原廠2.15J & 18樓 梅山36灣測試行~8108
2.15J 10吋適合90/90-10

胎壓最好看該胎最大胎壓-4磅為最好

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之前都用正心或建大100/90-10 但磨耗還是 心一橫就上了翻胎王了 3.3  發表於 2014-11-3 22:46