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G4傳動熱開後變得無力重拖

来源: 傳動 GDKINE 2014-5-15 10:10 只看這個作者 |閱讀模式
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目前車上傳動配置
前普利組先鋒五代LUMOSSI+13克
原廠BANDO皮帶[新]
仕輪碗公鑄鋼6爪&競技加長型離合器&EXACT離合器[CMR]
先鋒大彈簧H&L 離合器原附的小彈簧
原廠開閉盤 [舊的 5萬多公里未換]

這組傳動在去年暑假陸續換上
使用起來 冷車發動騎還蠻有力道  會有踹出去的感覺
之後發覺騎長程尤其是轉速到達6千5~7千轉這樣騎了十來分鐘  有時甚至不用十分鐘
起步就會出現無力感有點重拖  然後7千轉這裡的時速 有時會在70 有時會在80
原本以為是先鋒H大彈簧已衰退 之後再換上先鋒L[比H短且硬] 情況依舊  
再把EXACT離合器換成仕輪競技加長版 還是一樣

目前剩碗公 開閉盤跟皮帶 開閉盤有檢查過是沒有漏油 皮帶要換大概也只能換原廠三星皮帶
碗公.....不知道要換哪一款

大家建議我該再換哪個零件會比較有可能改善狀況


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網友回覆14

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2#
JXian 2014-5-15 10:24 發文來自手機 只看這個作者
我的車冷的時候會比熱車稍微頓一點
不知道你說的踹出去的感覺會不會是這樣引起的
搞不好這組配置的效果本來就是這樣
要不要把珠子在放輕一點試試?
因為我的V2(G3)原廠就是13G了
現在用全11g+1500轉大彈,起步很有力
給你參考看看
3#
GDKINE 2014-5-15 10:35 只看這個作者
踹出去的感覺............我的感覺是 能清楚的感受到離合器接合碗公後所帶給你的力道
先鋒五代買來有附珠子全13克 所以就照原本的設定沒降克
4#
JXian 2014-5-15 10:55 只看這個作者
我查了一下,G4原廠好像是13或14g
改裝盤配13感覺像是跑中尾的配置
不過我沒用過這組盤子也不敢確定它的特性要怎麼搭配@@
5#
GDKINE 2014-5-15 11:25 只看這個作者
JXian 發表於 2014-5-15 10:55 G4傳動熱開後變得無力重拖5149
我查了一下,G4原廠好像是13或14g
改裝盤配13感覺像是跑中尾的配置
不過我沒用過這組盤子也不敢確定它的特性 ...

化油13克 噴射14克
感謝你的意見
只是比較想查出為什麼傳動熱開了就無力 如果配置上有問題的 在冷車起步就會無力了
6#
howkins 2014-5-15 12:14 只看這個作者
本文章最後由 howkins 於 2014-5-15 12:18 編輯

大彈簧您要不要換仕輪的1500轉的試試
仕輪的大彈簧撐的比較久,材質有差.

原廠沒改先用全13試試,起步想有感降低
克數,但是尾速會犧牲一點.

皮帶用原廠的就夠了.
我的二手G4 換了原廠皮帶,GPS86變到97。
6千轉時速80,8千轉100,9千轉上不去尾速卡在110(快樂表
這組搭配需要13*3~12*3或是全12最好騎~你可以試試~G4傳動熱開後變得無力重拖6640
9#
GDKINE 2014-5-15 22:25 只看這個作者
g_max0714 發表於 2014-5-15 21:40 G4傳動熱開後變得無力重拖2716
這組搭配需要13*3~12*3或是全12最好騎~你可以試試~

如果換到全12 大彈簧還需要用到先鋒L嗎 還是用到H就好[58缸]
GDKINE 發表於 2014-5-15 22:25 G4傳動熱開後變得無力重拖6027
如果換到全12 大彈簧還需要用到先鋒L嗎 還是用到H就好[58缸]


你沒說你58.5缸~G4傳動熱開後變得無力重拖8916
你配全13或是14*3~13*3很OK~G4傳動熱開後變得無力重拖3714
只是想要更有力~建議大彈簧不要短彈簧~G4傳動熱開後變得無力重拖401

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  發表於 2014-5-15 22:40